Exeed перечислила аэродинамические особенности Exlantix
Кузова автомобилей Exeed Exlantix разрабатывались как учетом эстетической привлекательности, так и аэродинамической эффективности — для увеличения запаса хода и улучшения управляемости. Об этом рассказали в пресс-службе китайской марки, перечислив, какие решения были применены.
Exeed Exlantix ET и ES
Фото: Exeed
Exeed Exlantix ET и ES
Фото: Exeed
Так, у кроссовера Exlantix ET боковая часть кузова кроссовера образует единую плоскость с окнами. Утверждается, что такой дизайнерский ход сокращает потребление энергии и обеспечивает акустический комфорт в салоне. В то же время скрытые дверные ручки и стеклоочистители, расположенные ниже линии капота, позволяют воздушным потокам беспрепятственно скользить по поверхности кузова. А закрытый узор 20-дюймовых дисков 20 диаметра препятствует образованию воздушных завихрений и уменьшает расход энергии.
Седан Exlantix ES в базовой комплектации автомобиль оснащен аэродинамическими воздуховодами, которые перенаправляют воздушные потоки. Армированная шторка-жалюзи под передним бампером, которая открывается на высоких скоростях, увеличивает прижимную силу, «примагничивая» автомобиль к дорожному полотну. Кроме того, как отметили в компании, обтекаемая форма боковых зеркал, а также электрический спойлер и низкий центр тяжести способствуют курсовой устойчивости и управляемости. За счет этих решений коэффициент лобового сопротивления составляет 0,23 Cx.