Показан самый экстремальный Volkswagen Golf R

Концерн Volkswagen хоть и свернул гоночное подразделение Motorsport еще несколько лет назад, но продолжает оставаться в тени автоспорта. Подразделение Volkswagen R объявило, что в 2027 году на старт марафона «24 часа Нюрбургринга» выйдет новый гоночный Golf R 24h. Его дебют будет приурочен к к 25-летию Golf R32, «горячего» хетчбэка 2002 года, с которого началась вся линейка R.

Для покорения «Нордшляйфе» Volkswagen объединила усилия с командой Max Kruse Racing, которая на протяжении последних трех сезонов выступала на этом же автодроме на Golf GTI Clubsport 24h. Новый же автомобиль показан в статусе концепта и базируется на обычном дорожном Golf R, который «примерил» особый аэродинамический обвес.

Хетчбэк Golf восьмого поколения получил крупный передний сплиттер, вентилируемый капот, расширенные колесные арки, массивное заднее антикрыло и диффузор. Гоночный автомобиль значительно ниже дорожной версии и оснащен спортивными колесами и сликами.

В отличие от GTI Clubsport 24h, который имеет переднеприводную компоновку, Golf R 24h получил полный привод. О технической «начинке» компания пока не сообщила, впрочем, вероятно, модель получит модернизированную версию 2,0-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя. У Golf GTI Clubsport 24h агрегат развивает мощность 348 л.с. и работает на биотопливе E20.

Ранее в честь 50-летия первого Volkswagen Golf GTI немецкий производитель вывел на гоночную трассу для фотосессии сразу три старых концепта. Самый старый и необычный из них, Golf GTI W12, к юбилейным мероприятиям прошел реставрацию.

Дмитрий Алексеев