Кукареку
Юбилей футбольной спецверсии Citroеn
Пока букмекеры пересчитывают коэффициенты на победу Франции в чемпионате мира, Citroеn делает точный пас в прошлое. Концерн Stellantis вспоминает о 40-летии 2 CV Cocorico, спецверсии, которую первоначально создавали в честь чемпионата мира по футболу FIFA 1986 года.
Citroen 2CV Cocorico
Фото: Stellantis
Citroen 2CV Cocorico
Фото: Stellantis
Идея родилась в Мексике, во время чемпионата мира 1986 года. Франция тогда уверенно шла к титулу, обыграв Италию и Бразилию. Команда Citroen во главе с дизайнером Сержем Жевеном решила не отставать и поддержать национальный энтузиазм выходом 2CV Cocorico, так и появился прототип — двухцилиндровая микролитражка с триколором на кузове.
Но спортивная драма изменила планы: 25 июня 1986 года Франция уступила Западной Германии. Однако проект не отправили в архив. Графические элементы, слишком явно связанные футболом, были удалены, зато осталась вневременная интерпретация трехцветного флага. И в октябре стартовали продажи — тысяча экземпляров, только во Франции.
Градиенты синего, белого и красного цветов на кузове. Задние крылья в оттенке Rouge Vallelunga и боковые вентиляционные отверстия цвета Bleu Cocorico на капоте. Белый мягкий верх и колесные диски позаимствованы у модификации Dyane 6. В салоне два дивана, обитые искусственной кожей цвета Sodalite Blue Tep Jean. Цена 36 100 франков — почти в четыре раза дороже, чем стоил обычный Citroen 2CV.
Фото: Stellantis
Фото: Stellantis
Фото: Stellantis
Продажи ожидаемо не взлетели: но именно этот «неуспех» сделал «Кукареку» столь популярным в наши дни. Сегодня это не просто машина, а артефакт эпохи, который ищут энтузиасты по всему миру. Но в первую очередь — во Франции. Потому что футбол и автомобили в этой стране всегда были чем-то большим, чем просто игра и транспорт. Это стиль жизни и способ заявить о себе без лишних слов.