Удлиненный Tank 300 поступил в продажу в Китае
Популярный в России внедорожник Tank 300 поступил в продажу в Китае в новой удлиненной версии 300L. Колесная база такой модели увеличена на 260 мм, а расстояние от бампера до бампера — на 126 мм.
Фото: Tank
Фото: Tank
Фото: Tank
Фото: Tank
Фото: Tank
Фото: Tank
Фото: Tank
Расширение колесной базы призвано как повысить пассажирский комфорт за счет увеличения места в салоне, так и устойчивость на трассе. Длина 300L составляет 4886 мм, а расстояние между осями — 3010 мм. Угол въезда увеличен до 38 градусов, а минимальный дорожный просвет составляет 234–235 мм (по сравнению с 224 мм у стандартных моделей).
Tank 300L предлагается в Китае в двух подключаемых гибридных модификациях. В версии Hi4-T связка двухлитрового ДВС и электромотора выдает 421 л.с. (750 Нм), за счет батареи емкостью 37,1 кВт·ч запас хода по циклу WLTC на электротяге достигает 105 км. В более дорогом варианте Hi4-Z бензиновому мотору помогают сразу два электродвигателя, суммарная отдача составляет 761 л.с. (1195 Нм), а разгон с места до «сотни» занимает 4,3 секунды. С увеличенной до 59,6 кВт·ч батареей внедорожник может проехать до 200 км на электротяге.
Цена Tank 300L в модификации Hi4-T стартует от 249,8 тыс. юаней (3 млн руб.), версия Hi4-Z стоит на 10 тыс. юаней дороже. Разница в стоимости между базовым «трехсотым» с обычным двухлитровым турбомотором и самой доступной удлиненной версией составляет 50 тыс. юаней.