BMW представила удлиненный X5 для Китая
Компания BMW представила удлиненные версии нового кроссовера X5 и его полностью электрической модификации iX5, разработанные специально для рынка Китая. Модели получили увеличенную колесную базу и ряд локальных доработок, при этом внешне они почти не отличаются от версий, предназначенных для других рынков.
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
BMW X5 L и iX5 L ориентированы прежде всего на пассажиров второго ряда. Колесная база увеличена на 130 мм и составляет 3165 мм, что превышает показатель более крупного X7 для глобального рынка (3105 мм). В дизайне экстерьера изменения носят точечный характер, среди них новые варианты колесных дисков, характерная графика рядом с изгибом Хофмайстера, а также альтернативные дневные ходовые огни с диагональным рисунком вместо X-образного (между ними можно будет переключаться).
В интерьер внесены многочисленные изменения, за счет которых модель с удлиненной колесной базой оказалась более роскошной, чем стандартная. В частности, обновлены кресла не обоих рядах, а сзади появился откидной экран, поддерживающий потоковое видео в разрешении до 8K и игровые функции. Также расширена палитра отделки.
Существенные изменения затронули электронные системы. Автомобили оснащаются системой помощи водителю на базе программного обеспечения китайской компании Momenta. Она использует обученные на локальных данных алгоритмы искусственного интеллекта. При этом система обходится без лидаров, широко применяемых в новых китайских моделях, но, по оценкам, может превосходить по возможностям решения BMW для других рынков.
В Китае X5 будет предлагаться с двумя силовыми установками на выбор. Это бензиновый трехлитровый турбированный мотор B58 (400 л.с.; 580 Нм), позволяющий ускоряться с места до «сотни» за 5,3 секунды, а также полностью электрический вариант с двумя моторами и запасом хода более 1000 км (по циклу CLTC).