Кроссовер VGV U70 Plus дебютирует в РФ в двух комплектациях
Представительство китайской марки VGV, которая входит в грузовой концерн Sinotruck и появилась в России почти два года назад, поделилось подробностями об оснащении нового кроссовера U70 Plus. Модель будет предлагаться в двух комплектациях, цены пока не раскрываются.
Фото: VGV
Фото: VGV
Фото: VGV
Фото: VGV
Фото: VGV
В базовой версии «Стиль» отделка интерьера выполнена из экокожи, в салоне установлена мультимедийная система на базе Android с дисплеем диагональю 10,25 дюйма, цифровая панель приборов, аудиосистема с четырьмя динамиками. Есть электрорегулировка сиденья водителя, кондиционер с воздуховодами для второго ряда, а также зимний пакет с подогревом передних сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя и боковых зеркал.
Кроссовер имеет светодиодную оптику, противотуманные фары, 19-дюймовые диски, рейлинги и тонировку. Также в стартовую версию входит стандартный набор систем безопасности, ассистенты помощи при подъеме и спуске, система выбора режимов движения, электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold, круиз-контроль, задние датчики парковки, камера заднего вида, бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки.
В топ-комплектации «Ультра» список оборудования расширен за счет боковых подушек безопасности и элементов кузовной отделки в спортивном стиле. Интерьер дополнен панорамной крышей с электроприводом люка, электроприводом пятой двери и складывания зеркал, подогревом сидений второго ряда, дополнительной подсветкой и аудиосистемой с шестью динамиками, а в качестве опции предлагается отделка коричневой экокожей.
Длина VGV U70 Plus составляет 4825 мм, колесная база — 2800 мм, дорожный просвет равен 200 мм. Спереди установлена независимая подвеска Макферсон, сзади — многорычажная. Объем багажного отделения варьируется от 201 до 1800 л при сложенных сиденьях второго и третьего рядов. Кроссовер комплектуется 1,5-литровым турбомотором мощностью 146 л.с. (270 Нм), который соответствует экоклассу «Евро-5», позволяет ускоряться с места до «сотни» за 10 секунд и разгоняться до 185 км/ч. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической либо 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, привод передний. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,5 л на 100 км, мотор адаптирован для работы на бензине Аи-92, объем бака — 58 л.