Renault 5 сделали похожим на Clio Williams и улучшили запас хода

Компания Renault представила модернизированный электрический хетчбек 5 E-Tech. Автомобиль получил некоторые косметические изменения и улучшенные технические характеристики. В частности, сочетание опциональных золотистых дисков и синего кузова отсылает к хетчбэку Renault Clio Williams, разработанному при участии команды Формулы 1 в начале 1990-х.

Аэродинамические улучшения нижней части кузова и зеркал, а также оптимизированная электроника тяговой батареи позволила улучшить запас хода. Теперь 120-сильный хетчбэк с аккумулятором 40 кВт·ч проезжает до 315 км по циклу WLTP (ранее 312 км), а в модификации со 150-сильным мотором и батареей на 52 кВт·ч — до 430 км против прежних 410 км.

Renault также улучшит базовую версию модели. Вместо нынешней батареи на 40 кВтч она получит более доступный аккумулятор емкостью 36,5 кВтч, позаимствованный у Twingo E-Tech, а также мотор с увеличенной с 95 до 110 сил отдачей. Заявлено, что запас хода составит около 305 км. При этом начальная комплектация впервые получит поддержку быстрой зарядки постоянным током мощностью 80 кВт. Также обновленный Renault 5 E-Tech отличается расширенной цветовой палитрой экстерьера и другими вариантами обивки салона. Улучшены беспроводная зарядка для смартфона и голосовой ассистент.

По итогам первой половины текущего года в Европе было реализовано более 46 тыс. экземпляров Renault 5 E-Tech, что на 35% больше год к году. На домашнем рынке хетчбэк стоит от 21,4 тыс. евро с учетом правительственных льгот.

Дмитрий Алексеев