Volvo серьезно увеличила запас хода гибридов XC60 и XC90
Компания Volvo представила обновленные версии подключаемых гибридов XC60 и XC90. Главный пункт модернизации касается увеличения запаса хода на электротяге.
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Увеличения дальности хода без использования ДВС удалось добиться за счет новой тяговой батареи на 37,9 кВтч, емкость которой выросла почти втрое относительно прежних версий. Теперь XC60 в зависимости от модификации способен проезжать до 189 либо 200 км по циклу WLTP вместо 79 км, а XC90 — до 164 км против 61 км у прежней версии.
Силовая установка включает 2,0-литровый турбодвигатель в сочетании с электромотором, самая мощная версия развивает 461 л.с. Volvo XC60 способен ускоряться с нуля до 100 км/ч за 4,8 секунды, а XC90 — за 5,2 секунды. Суммарный пробег в гибридном режиме у младшего кроссовера превышает 1200 км, а у старшего составляет около 1100 км.
Помимо техники, обновление затронуло и дизайн XC60 — модель получила переработанную решетку радиатора, новые бамперы и светодиодную оптику в фирменном стиле «молота Тора». В салоне установлен 11,2-дюймовый вертикальный дисплей мультимедийной системы с интеграцией голосового ассистента на базе ИИ.