Toyota выведет водородный пикап Hilux на ралли «Дакар»
Компания Toyota планирует выставить на ралли «Дакар» 2027 года водородную версию пикапа Hilux. Машина под названием DKR GR FC Hilux примет участие в зачете Future Mission 1000, предназначенном для техники на альтернативных источниках энергии.
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Проект реализуется подразделением Toyota Gazoo Racing при поддержке партнеров, включая Jameel Motorsport, Denso, IAV и производителя шин Toyo Tires. Пикапу с предстоит преодолеть около 1000 км спецучастков. В отличие от стандартного «дакаровского» DKR GR Hilux, использующего ДВС, новая модификация оснащена водородным топливным элементом. В процессе работы такая система вырабатывает электроэнергию, а единственным побочным продуктом становится водяной пар. В компании рассчитывают, что участие в ралли позволит собрать данные о работе технологии в экстремальных условиях — при высоких температурах, вибрациях и нагрузках.
Прототип пикапа разрабатывается в европейском научно-исследовательском центре Toyota недалеко от Брюсселя. В пикапе используется силовая установка, которая сочетает компоненты второго и третьего поколения топливных элементов. Она пока уступает перспективным решениям, которые готовятся для серийных моделей, отмечает Motor1. Полученный опыт планируется использовать при разработке серийного водородного Hilux, выход которого намечен на 2028 год. Ожидается, что дорожная версия получит запас хода более 400 км и сможет буксировать прицеп массой до 2,5 т.
Ранее BMW показала прототип водородного кроссовера X5, в котором используется система топливных элементов третьего поколения, разработанная совместно с Toyota.