Багажник Rolls-Royce Nightingale подготовили под 150 лет эксплуатации
Компания Rolls-Royce приступила к дорожным испытаниям полностью электрического родстера Nightingale, выпуск которого ограничен 100 экземплярами. Программа тестирования включает необычные проверки ресурса отдельных узлов, рассчитанные на десятилетия эксплуатации.
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Rolls-Royce
Фото: Jeland
Одним из ключевых элементов испытаний стала проверка багажного отделения: механизм «пианино»-крышки, открывающейся в боковом направлении, проходит 15 тыс. циклов открытия и закрытия. Это эквивалентно примерно 150 годам эксплуатации, если багажник будет открываться и закрываться дважды в неделю.
Программа тестирования рассчитана на 350 недель и включает эксплуатацию в различных климатических условиях — от заснеженных дорог полярного круга до североафриканских пустынь и горных дорог на высоте более 2700 м. В компании отметили, что аналогичный подход применялся еще основателем марки Генри Ройсом при испытаниях первых автомобилей.
Модель Nightingale длиной 5,76 м сопоставима по габаритам с седаном Phantom, однако рассчитана только на водителя и одного пассажира. В конструкции применена складная мягкая крыша с использованием кашемира. В движение модель приводится электроприводной силовой установкой, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч (работу автомобиля на этой скорости Rolls-Royce также проверяет на закрытом полигоне).
Начало поставок Nightingale запланировано на 2028 год. По данным инсайдеров, стартовая цена составляет приблизительно 7 млн фунтов стерлингов, при этом окончательная стоимость может быть выше с учетом широких возможностей персонализации.