BMW представила новый седан 3 серии
Компания BMW раскрыла новое поколение седана 3 серии с бензиновыми двигателями. Модель сохранила классическую архитектуру, но получила обновленный дизайн и цифровые технологии, унифицированные с электроседаном i3.
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Фото: BMW
Восьмое поколение 3 серии построено на модернизированной платформе CLAR, тогда как электрическая i3 использует новую архитектуру Neue Klasse. Внешне бензиновая версия практически не отличается от электрокара, разница заметна лишь в пропорциях кузова и дизайне переднего бампера и воздухозаборников.
Моторная гамма для США и Европы будет отличаться. К примеру, на североамериканском рынке на старте линейка будет включать версии 330, 330 xDrive и M350 xDrive. Последняя заменяет прежний M340i и становится флагманом до выхода нового M3. Она оснащается рядным шестицилиндровым турбомотором объемом 3,0 л с 48-вольтовой мягкогибридной системой, развивающей 437 л.с. и 580 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 4,1 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч.
Базовые версии получили двухлитровый турбодвигатель мощностью 255 л.с., разгоняющий автомобиль до «сотни» за 6 секунд. Все модификации комплектуются восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Steptronic, привод может быть также задним или полным. В Европе стартовой является модель с индексом 318 и двухлитровой «четверкой» мощностью 156 л.с. (250 Нм), который разгоняет седан до «сотни» за 9,5 секунды.
Салон выполнен в стиле i3: автомобиль получил 17,9-дюймовый мультимедийный экран, систему Panoramic iDrive и опциональный проекционный дисплей с трехмерной графикой. Также заявлены обновленные материалы отделки и новые сиденья, включая спортивный интерьер в модификации M350. Седан получил доработанное шасси с увеличенной колеей, адаптивную подвеску и система Drift Moment, которая временно переводит автомобиль в заднеприводный режим. Она будет доступна позже через обновление программного обеспечения.