Aurus начал прием заказов на рестайлинговый седан Senat
Российский люксовый бренд Aurus представил рестайлинговый седан Senat для частных клиентов. Стартовая цена автомобиля ориентировочно находится на уровне 48,5 млн рублей. Седан получил обновления как в экстерьере, так и интерьере.
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Фото: Aurus
Радиаторная решетка имеет переосмысленный дизайн — вертикальные ламели разделены более широкими промежутками, а хромированная окантовка стала сложнее. Матричные адаптивные LED-фары получили L-образный росчерк дневных ходовых огней. Добавились функции приветственной анимации и автоматического управления дальним светом с возможностью отключения отдельных сегментов фары. Фонари на корме дополнены динамическим сигналом поворота. Цветовая палитра кузова пополнилась тремя новыми оттенками. Появились обновленные колесные диски, доступно четыре разных варианта.
В отделке интерьера применены материалы российского производства — кожа наппа, среднезернистая кожа Madras, шпон и ковролин. Разнообразие цветовой палитры интерьерной кожи увеличено. Руль получил новый стиль и обновленный блок кнопок, опционально он может быть выполнен в цвете интерьера. На центральном тоннеле расположены два порта USB Type-C, беспроводная зарядка и обновленный бокс в подлокотнике. Место механического рычага переключения передач занял кнопочный селектор в форме вогнутой пирамиды.
Заявлено об улучшении эргономики сидений и увеличении пространства для пассажиров заднего ряда, а также снижении уровня шума. В подлокотнике второго ряда размещен сенсорный экран для управления климатом, аудиосистемой и положением кресел. В интерьере появилось обновленное зеркало заднего вида, а также системы ночного видения, кругового обзора и контроля усталости водителя. Разработан новый интерфейс медиасистемы, приборная панели получила три варианта графического оформления.
Силовая установка не изменилась. Senat оснащен гибридной системой на базе V8 с двумя турбокомпрессорами (598 л.с.; 880 Нм) с девятиступенчатым автоматом и полным приводом, позволяющей 3,2-тонному 5,7-метровому седану ускоряться с места до 100 км/ч за 6 секунд и развивать максимальные 250 км/ч.