Что делают роботы на производстве Volga
С августа 2026 года в Нижнем Новгороде налажено производство автомобилей Volga по технологии полного цикла: со сваркой, окраской и сборкой. 80% сварочных операций выполняют роботы, обеспечивая точность геометрии кузова. Об этом на своей страничке в социальных сетях сообщил бренд Volga.
Производство полного цикла автомобилей Volga
Фото: Volga
Производство полного цикла автомобилей Volga
Фото: Volga
Монтаж, как и на всех автозаводах мира, тут все де основан на ручном труде. Например, для человека протянуть жгут проводки через анфиладу технологических отверстий — минутное дело, для робота — почти непосильная задача. А автоматику на сборке лучше всего применять при работе с ответственными операциями, требующими точности и скорости выполнения. Так, клей на ветровые и задние стекла автомобилей Volga наносится в автоматизированной станции, оснащенной роботом KUKA.
Немецкие роботы KUKA, а также FANUC и YASKAWA из Японии — эти манипуляторы вы встретите на лучших автозаводах мира. За годы работы они делают сотни миллионов движений, точность которых измеряется десятыми долями миллиметров.
Основная часть оборудования, задействованного на производстве автомобилей Volga, появилась в Нижнем Новгороде еще во времена сотрудничества с концерном VW. Перенастроить его на выпуск новых моделей в условиях санкций — непростая инженерная задача, которая, тем не менее, была решена всего за десять месяцев. Для этого пришлось докупить часть оснастки. Например, ту, что отвечает за калибровку камер кругового обзора и датчиков слепых зон, а также программирование и тестирование электронных блоков.