Седан Volga. Первые итоги
Автомобили возрожденной отечественной марки Volga в продаже всего несколько месяцев, однако некоторые автовладельцы уже успели наездить на автомобилях приличное количество километров и делятся впечатлениями.
Седан Volga C50
Фото: drive2.ru
Седан Volga C50
Фото: drive2.ru
Так, одна из авторов портала drive2.ru смогла за пять недель и три дня проехать 5000 километров на седане Volga C50 и уже записалась на первое ТО. По ее словам, после первой тысячи пробега ощущения от того, как автомобиль едет и управляется, стали значительно лучше. «Подвеска явно приработалась, к проезду мелких неровностей вопросы пропали». А секрет идеального вхождения в повороты, по ее мнению — «отрицательный угол развала колес, и соответственно большее пятно контакта». Из «улучшений», предпринятых с седаном, автовладелица упомянула пленки под дверными ручками на камерах. Первое рекомендуется для любого автомобиля, чьих ручек касаются пальцы с длинными ногтями. Относительно второго были сомнения, что защита линз ухудшит качество картинки, но этого не случилось.
Второй автор уже упомянутого ресурса проехал на своем седане Volga C50 всего тысячу километров, но уже успел укрыть весь кузов пленкой, а также снабдил автомобиль нештатными брызговиками. Из очевидных плюсов седана он назвал его европейскую внешность, качество материалов в салоне, управляемость, а также работу адаптивного круиз-контроля. Претензии же он высказал к невозможности без помощи дилера отключить ряд электронных помощников систем безопасности.