Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Автопилот

Меню сайта

  • Последний номер журнала
  • Редакция
  • Контакты
  • Лента публикаций
  • Новости
  • Фото
Предыдущая страница
  • #Автомобиль месяца #Автоновости #Фотогалереи #Toyota #Lada #Geely #Exeed #Chery #Москвич #Tesla #Mercedes-Benz #BMW #Porsche #Nissan #Skoda #Honda #Omoda #Great Wall #VW #Aurus #Ford #Rolls-Royce #Ferrari #Suzuki #Hongqi #УАЗ #Mazda #Jeep #Aston Martin #Land Rover #Bentley
Следующая страница
  • Журнал «Автопилот»
23.11.2023, 09:12

Легенда с характером

Или чем российский любительский автоспорт лучше профессионального

Автоспорт объединяет пилотов не только разных дисциплин, но и разных поколений. Участник Российской серии кольцевых гонок, пилот класса «Спортпрототип CN» Ефим Лев — один из самых опытных российских автогонщиков, который любит гонки и борьбу на трассе. Но бороться спортсменам приходится не только на трассе друг с другом. О том, что представляет собой автоспорт в России и чем любительские гонки привлекательнее профессиональных, — рассказ от первого лица.В 2008 году один из знакомых на работе рассказал, что появился новый класс гоночных автомобилей — достаточно демократичный и где могут соревноваться не профессиональные спортсмены, а просто все, кто купил машину. Это были Legends — монокласс с одинаковыми моторами, одинаковыми рамами, одинаковыми колесами и всем остальным, с небольшими чисто декоративными отличиями. Машины стилизованы под гоночные автомобили NASCAR эпохи тридцатых годов прошлого века в уменьшенном масштабе — 0,75 от реальных.Мы — это я, мой брат и тот самый коллега по работе — купили три…
Предыдущая фотография

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Гоночные машины Legends внешне стилизованы под классические автомобили NASCAR, но в меньшем масштабе. Технически «Легенды» предельно просты и унифицированы между собой — отличаются только кузова,— что позволило сделать эту технику недорогой по меркам автоспорта.

Гоночные машины Legends внешне стилизованы под классические автомобили NASCAR, но в меньшем масштабе. Технически «Легенды» предельно просты и унифицированы между собой — отличаются только кузова,— что позволило сделать эту технику недорогой по меркам автоспорта.

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

При визуальной простоте и несерьезности Legends — самые настоящие гоночные машины. Техника не самая простая в управлении и бросает вызов мастерству пилота — быстро ехать на «Легендах» могут только те, кто действительно умеет управлять автомобилем на гоночной трассе.

При визуальной простоте и несерьезности Legends — самые настоящие гоночные машины. Техника не самая простая в управлении и бросает вызов мастерству пилота — быстро ехать на «Легендах» могут только те, кто действительно умеет управлять автомобилем на гоночной трассе.

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

В России «Легенды» можно увидеть в разных гоночных сериях — от фирменного монокубка, с которого и началась история Legends в российском автоспорте, до главного кольцевого чемпионата страны. В Российской серии кольцевых гонок «Легенды» выступают в зачете «Спортпрототип CN».

В России «Легенды» можно увидеть в разных гоночных сериях — от фирменного монокубка, с которого и началась история Legends в российском автоспорте, до главного кольцевого чемпионата страны. В Российской серии кольцевых гонок «Легенды» выступают в зачете «Спортпрототип CN».

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Следующая фотография
1 / 34

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Гоночные машины Legends внешне стилизованы под классические автомобили NASCAR, но в меньшем масштабе. Технически «Легенды» предельно просты и унифицированы между собой — отличаются только кузова,— что позволило сделать эту технику недорогой по меркам автоспорта.

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

При визуальной простоте и несерьезности Legends — самые настоящие гоночные машины. Техника не самая простая в управлении и бросает вызов мастерству пилота — быстро ехать на «Легендах» могут только те, кто действительно умеет управлять автомобилем на гоночной трассе.

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

В России «Легенды» можно увидеть в разных гоночных сериях — от фирменного монокубка, с которого и началась история Legends в российском автоспорте, до главного кольцевого чемпионата страны. В Российской серии кольцевых гонок «Легенды» выступают в зачете «Спортпрототип CN».

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

Фото: Дмитрий Лебедев

  • Журнал «Автопилот» №6 от 21.11.2023, стр. 64

Темы:

  • Автоспорт
  • Интервью

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд

Фотогалерея

Лучшие автомобильные фото недели

Лучшие фотографии 2–7 февраля 2026 года

Наглядно

Детские «Колеса» по взрослой цене

12 февраля на аукционе можно купить редкую автомобильную книгу

Фотогалерея

Не две собачьи упряжки

История первых советских снегоходов

Фотогалерея

От Слона и до Жука

Какое техническое наследие оставил Фердинанд Порше

Фотогалерея

Время первых

Что россияне изобрели в области автомобилестроения

Фотогалерея

Главные минусы зимы

Как с ними справлялись автопроизводители и автовладельцы

Фотогалерея

Президент для наркома

Почему в СССР закупали автомобили марки Lincoln

Следующий слайд
  • Архив
  • Контакты
  • Реклама
  • Обратная связь
  • Правовая информация
18+

© ЗАО «Автопилот».
Партнерские проекты/материалы, новости компаний, материалы с пометкой «Промо» и «Официальное сообщение» опубликованы на коммерческой основе.

На autopilot.ru применяются рекомендательные технологии.
Подробнее