Журнал «Автопилот»

23.11.2023, 09:12

Легенда с характером

Или чем российский любительский автоспорт лучше профессионального

Автоспорт объединяет пилотов не только разных дисциплин, но и разных поколений. Участник Российской серии кольцевых гонок, пилот класса «Спортпрототип CN» Ефим Лев — один из самых опытных российских автогонщиков, который любит гонки и борьбу на трассе. Но бороться спортсменам приходится не только на трассе друг с другом. О том, что представляет собой автоспорт в России и чем любительские гонки привлекательнее профессиональных, — рассказ от первого лица.В 2008 году один из знакомых на работе рассказал, что появился новый класс гоночных автомобилей — достаточно демократичный и где могут соревноваться не профессиональные спортсмены, а просто все, кто купил машину. Это были Legends — монокласс с одинаковыми моторами, одинаковыми рамами, одинаковыми колесами и всем остальным, с небольшими чисто декоративными отличиями. Машины стилизованы под гоночные автомобили NASCAR эпохи тридцатых годов прошлого века в уменьшенном масштабе — 0,75 от реальных.Мы — это я, мой брат и тот самый коллега по работе — купили три…

Гоночные машины Legends внешне стилизованы под классические автомобили NASCAR, но в меньшем масштабе. Технически «Легенды» предельно просты и унифицированы между собой — отличаются только кузова,— что позволило сделать эту технику недорогой по меркам автоспорта.

Фото: Дмитрий Лебедев

При визуальной простоте и несерьезности Legends — самые настоящие гоночные машины. Техника не самая простая в управлении и бросает вызов мастерству пилота — быстро ехать на «Легендах» могут только те, кто действительно умеет управлять автомобилем на гоночной трассе.

Фото: Дмитрий Лебедев

В России «Легенды» можно увидеть в разных гоночных сериях — от фирменного монокубка, с которого и началась история Legends в российском автоспорте, до главного кольцевого чемпионата страны. В Российской серии кольцевых гонок «Легенды» выступают в зачете «Спортпрототип CN».

Фото: Дмитрий Лебедев

1 / 34

Фото: Дмитрий Лебедев

Гоночные машины Legends внешне стилизованы под классические автомобили NASCAR, но в меньшем масштабе. Технически «Легенды» предельно просты и унифицированы между собой — отличаются только кузова,— что позволило сделать эту технику недорогой по меркам автоспорта.

Фото: Дмитрий Лебедев

При визуальной простоте и несерьезности Legends — самые настоящие гоночные машины. Техника не самая простая в управлении и бросает вызов мастерству пилота — быстро ехать на «Легендах» могут только те, кто действительно умеет управлять автомобилем на гоночной трассе.

Фото: Дмитрий Лебедев

В России «Легенды» можно увидеть в разных гоночных сериях — от фирменного монокубка, с которого и началась история Legends в российском автоспорте, до главного кольцевого чемпионата страны. В Российской серии кольцевых гонок «Легенды» выступают в зачете «Спортпрототип CN».

Фото: Дмитрий Лебедев

Меню сайта

Легенда с характером

Или чем российский любительский автоспорт лучше профессионального

Экран мультимедиа

Лучшие автомобильные фото недели

Лучшие фотографии 5–10 октября 2026 года

Билл Мюррей снялся в рекламе Rivian

Автомобиль был оформлен в стиле «Охотников за привидениями»

В Турине открылась особая выставка

Она посвящена прародителю «Жигулей»

Из России с любовью

Как выглядел советский автомобильный «глянец»

Плюс автомобилизация всей страны

Мультимедиа Арт Музей представил выставку «Даешь автомобиль!»

Уникальный BMW M5 уйдет с молотка

У него секретный мотор W10 от Volkswagen

От конки до беспилотника

Музей транспорта Москвы открылся в гараже Константина Мельникова

Кепка и автомобиль

21 сентября Юрию Лужкову могло бы исполниться 90 лет

Восьмикоечный люкс

Советские открытые автобусы для отдыхающих

Невеселые картинки

ДТП в современной России с иллюстрациями позднего СССР

«Копеечная» выгода

С чего начались «Жигули»

Не сидим, работаем

Что для советского автопрома производилось в местах лишения свободы

Части вселенной

Художник Алексей Андреев — о биомеханоидах, тектонике и Миджорни и многом другом