О технической грамотности миллионеров

В Санкт-Петербурге владелица гибридного Voyah пытается через суд добиться признания принадлежащей ей машины электромобилем. На кону деньги — владельцы электромобилей во многих городах России имеют возможность сэкономить. Например, на парковке: в центре Санкт-Петербурга это 100 рублей в час. Путешествие по М-11 от Санкт-Петербурга до Москвы легковому автомобилю без транспондера обойдется в сумму от трех с половиной тысяч. На электромобиле — бесплатно.Истица требует признать ее автомобиль электромобилем не просто так. На сайте дилера модель Voyah Free называется именно «электрическим кроссовером». Есть нюанс: модификации Free EVR, в отличие от чисто электрического Free EV, оснащены не только аккумуляторной батареей, но и двигателем внутреннего сгорания (ДВС), и в проспектах они честно называются «гибридными версиями». И вот почему: ДВС на них приводит в движение генератор, который служит для питания электромоторов и подзарядки аккумуляторов. Эту схему называют последовательным гибридным приводом, в отличие от…