Размер имеет значение

Вроде смешное фото — ну дурачатся люди на отдыхе, что такого — зато смыслы открываются космические. Как говорится, сказка ложь, да в ней намек. Когда-то в СССР размер багажника действительно был намного важнее рабочего объема двигателя. Это сейчас все высчитывают литры и кубики под капотом, а тогда — наоборот, под крышкой багажника. И потому, что автомобили часто покупались только для того, чтобы ездить летом на заветные «шесть соток», куда по весне надо привезти рассаду, да еще и кучу всякого барахла, а осенью вывезти урожай и забрать обратно в город все то же барахло. Кстати, именно от дачников и пошла традиция мерить объем багажника в мешках картошки — больше нигде в мире такая единица измерения не применяется. Это, кстати, был вечный спор — куда больше мешков влезет — в «Москвич» или в «Жигули», что стало еще одним пунктом противостояния двух советских автовладельческих кланов.И еще потому, что в СССР существовали автотуристы, которые как древние греки все свое носили с собой. Точнее, возили в багажнике…