#1 Tank 700Несмотря на смешное имя — что по-русски, что по-английски, все равно забавно, — рамные вездеходы Tank уже можно записывать в удачи компании Great Wall Motors. Большие удачи — как по размеру, так и в плане коммерции с имиджем. Ходят даже слухи о локализации производства на заводе под Тулой. Ведь даже «младшим» моделям 300 и 500 удалось проникнуть в святая святых — туда, где прежде охотился только Land Cruiser. А уж от большого «семисотого» мы ждем решительной схватки. Не только за кормовую базу, но и за гарем.Потому что по сравнению с младшенькими кое-что у него пропало, а кое-что появилось. Нет, рама на месте, куда же без нее. Зато жесткого заднего моста и пружин нет, подвеска многорычажная сзади и пневматическая по кругу. Плюс фокус из цирковой программы больших «крузаков»: стабилизаторы поперечной устойчивости при необходимости размыкаются, увеличивая ход колес на отбой. Привод, конечно, полный, с «понижайкой». В салоне — круглый руль и колодцы приборов.А главное — никаких травоядных «2-литра-4-цилиндра»…
