Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Предыдущая страница
Следующая страница

Шок-контент

Tank 500: вездеход здорового горожанина

Внедорожник Tank 500 в новой, гибридной спецификации Urban поразил меня многократно. Для начала — заочно. Между строк пресс-релиза я прочел: для улучшения динамики и экономии топлива настоящий двигатель — V6, три литра турбо — с машины сняли. Поставили игрушечный, двухлитровый. А еще, для маскировки — электромоторчик от радиоуправляемой модели и батарейку от карманного фонарика. «Смех и радость принесет эта машина людям, — подумал я. — Они наконец перестанут завидовать владельцам внедорожников Tank 500».
Предыдущая фотография

Фото: Tank

Видите подножку? А она есть и автоматически выдвигается из-под порога при открывании двери. Когда ходишь вокруг машины, укладывая вещи и хлопая дверьми, бедняжка мечется туда-сюда, как потерпевшая. Логичнее убирать ее только с началом движения

Видите подножку? А она есть и автоматически выдвигается из-под порога при открывании двери. Когда ходишь вокруг машины, укладывая вещи и хлопая дверьми, бедняжка мечется туда-сюда, как потерпевшая. Логичнее убирать ее только с началом движения

Фото: Tank

К дизайну и оснащению салона претензий быть не может: здесь нарядно, стильно, тихо, вкусно пахнет кожей. Пожелать можно разве что более породистого звучания музыки: штатная Infinity не впечатлила, несмотря на золоченые лого на динамиках

К дизайну и оснащению салона претензий быть не может: здесь нарядно, стильно, тихо, вкусно пахнет кожей. Пожелать можно разве что более породистого звучания музыки: штатная Infinity не впечатлила, несмотря на золоченые лого на динамиках

Фото: Tank

Массивный гриль у гибрида тоже не такой, как у регулярной модели. Эти крупные планки смотрятся, пожалуй, современнее узеньких хромированных лезвий «классической» решетки. Так и должно быть: ведь гибридная техника — это же авангард, верно?

Массивный гриль у гибрида тоже не такой, как у регулярной модели. Эти крупные планки смотрятся, пожалуй, современнее узеньких хромированных лезвий «классической» решетки. Так и должно быть: ведь гибридная техника — это же авангард, верно?

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Запаска на багажной двери — главная отличительная примета версии Urban. Дверь с навешенным на нее колесом распахивается вбок, но почему-то слева направо. При нашем правостороннем движении грузить багаж с тротуара, увы, не слишком удобно

Запаска на багажной двери — главная отличительная примета версии Urban. Дверь с навешенным на нее колесом распахивается вбок, но почему-то слева направо. При нашем правостороннем движении грузить багаж с тротуара, увы, не слишком удобно

Фото: Tank

Фото: Tank

Большой планшет на консоли — средоточие разнообразных настроек. Даже нелюбителю тыкать пальцами в экраны вроде меня ясно: повесить этот функционал на физические кнопки просто невозможно. Хотя все самое важное тут именно на кнопках: респект!

Большой планшет на консоли — средоточие разнообразных настроек. Даже нелюбителю тыкать пальцами в экраны вроде меня ясно: повесить этот функционал на физические кнопки просто невозможно. Хотя все самое важное тут именно на кнопках: респект!

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Задний диван гибрида демократизировали. Атрибутики персонального лимузина — пульта, беспроводной зарядки, встроенного массажера — у него больше нет. Но никуда не делись ровный пол, удобная посадка и отдельный двухзонный климат-контроль

Задний диван гибрида демократизировали. Атрибутики персонального лимузина — пульта, беспроводной зарядки, встроенного массажера — у него больше нет. Но никуда не делись ровный пол, удобная посадка и отдельный двухзонный климат-контроль

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Опознать гибридный Tank 500 можно в том числе по колесным дискам особого дизайна — у машин с V6 колеса другие. Выглядят диски просто отлично, но при вылазках в сугробы быстро забиваются снегом, который вызывает дисбаланс и вибрацию на шоссе

Опознать гибридный Tank 500 можно в том числе по колесным дискам особого дизайна — у машин с V6 колеса другие. Выглядят диски просто отлично, но при вылазках в сугробы быстро забиваются снегом, который вызывает дисбаланс и вибрацию на шоссе

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Следующая фотография
1 / 52

Фото: Tank

Видите подножку? А она есть и автоматически выдвигается из-под порога при открывании двери. Когда ходишь вокруг машины, укладывая вещи и хлопая дверьми, бедняжка мечется туда-сюда, как потерпевшая. Логичнее убирать ее только с началом движения

Фото: Tank

К дизайну и оснащению салона претензий быть не может: здесь нарядно, стильно, тихо, вкусно пахнет кожей. Пожелать можно разве что более породистого звучания музыки: штатная Infinity не впечатлила, несмотря на золоченые лого на динамиках

Фото: Tank

Массивный гриль у гибрида тоже не такой, как у регулярной модели. Эти крупные планки смотрятся, пожалуй, современнее узеньких хромированных лезвий «классической» решетки. Так и должно быть: ведь гибридная техника — это же авангард, верно?

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Запаска на багажной двери — главная отличительная примета версии Urban. Дверь с навешенным на нее колесом распахивается вбок, но почему-то слева направо. При нашем правостороннем движении грузить багаж с тротуара, увы, не слишком удобно

Фото: Tank

Фото: Tank

Большой планшет на консоли — средоточие разнообразных настроек. Даже нелюбителю тыкать пальцами в экраны вроде меня ясно: повесить этот функционал на физические кнопки просто невозможно. Хотя все самое важное тут именно на кнопках: респект!

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Задний диван гибрида демократизировали. Атрибутики персонального лимузина — пульта, беспроводной зарядки, встроенного массажера — у него больше нет. Но никуда не делись ровный пол, удобная посадка и отдельный двухзонный климат-контроль

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Опознать гибридный Tank 500 можно в том числе по колесным дискам особого дизайна — у машин с V6 колеса другие. Выглядят диски просто отлично, но при вылазках в сугробы быстро забиваются снегом, который вызывает дисбаланс и вибрацию на шоссе

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Фото: Tank

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд