Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Автопилот

Меню сайта

  • Последний номер журнала
  • Редакция
  • Контакты
  • Лента публикаций
  • Новости
  • Фото
Предыдущая страница
  • #Автомобиль месяца #Автоновости #Фотогалереи #Toyota #Lada #Geely #Exeed #Chery #Москвич #Tesla #Mercedes-Benz #BMW #Porsche #Nissan #Skoda #Honda #Omoda #Great Wall #VW #Aurus #Ford #Rolls-Royce #Ferrari #Suzuki #Hongqi #УАЗ #Mazda #Jeep #Aston Martin #Land Rover #Bentley
Следующая страница
  • Журнал «Автопилот»
09.04.2024, 19:26

Между серпом и пухом

Что непременно необходимо сделать в Серпухове. Маршрут выходного дня №1

В жизни есть много примеров тому, что невероятным может оказаться самое очевидное. Что очки скорее всего найдутся на носу. Что на географической карте труднее всего отыскать не мелкое название, а то, что написано во всю ее ширину. «Не ищите далеко то, что лежит под ногами». Ну, и вот это вот все. Поэтому Серпухов. Казалось бы, полтора часа от Москвы, но попадаешь в совсем иной мир.1. Площадь ЛенинаСначала конечно же на центральную площадь. В большинстве райцентров на главной площади обязательно будет здание администрации с обязательным памятником Ленину перед фасадом. Но тут все немного иначе. Ильич есть, но стоит он возле Гостиного двора, постройки середины XIX века. Его опоясывает круговое движение и четыре сквера, по периметру которых всегда можно найти место для парковки. Здесь есть смысл оставить машину и, заправившись кофе в одном из десятка кафе, осмотреться.На площади за последние сто лет не построили ничего безобразного: самые молодые здания — дом с башней, украшенной часами, и дом с серпом…
Предыдущая фотография

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Многие считают, что внутри Jetour X70 Plus выглядит лучше, чем снаружи, и с этим трудно не согласиться. С другой стороны, интерьер своего автомобиля автовладелец видит в течение гораздо большего времени, чем экстерьер, а стало быть, «внутренний мир» важнее

Многие считают, что внутри Jetour X70 Plus выглядит лучше, чем снаружи, и с этим трудно не согласиться. С другой стороны, интерьер своего автомобиля автовладелец видит в течение гораздо большего времени, чем экстерьер, а стало быть, «внутренний мир» важнее

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

То, что вы видите в верхней части кадра, не крепостная стена, а Печерская церковь, построенная в 1809 году, но последние почти сто лет использовавшаяся как подсобное помещение для текстильного производства

То, что вы видите в верхней части кадра, не крепостная стена, а Печерская церковь, построенная в 1809 году, но последние почти сто лет использовавшаяся как подсобное помещение для текстильного производства

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Построенная в конце 1850-х годов на высоком берегу Нары чуть ниже деревни Глазечня прядильно-ткацкая фабрика протяженностью в полкилометра была одной из крупнейших не только в Московской губернии, но и в России. Теперь здесь можно выпить пива

Построенная в конце 1850-х годов на высоком берегу Нары чуть ниже деревни Глазечня прядильно-ткацкая фабрика протяженностью в полкилометра была одной из крупнейших не только в Московской губернии, но и в России. Теперь здесь можно выпить пива

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

В середине XVI века стены Серпуховского кремля имели высоту 8,5 метра и толщину у основания 3,5 метра. Стена проектировалась уже с учетом применения артиллерии, поэтому имела площадки для пушек и бойницы. В начале XX века стены еще были стенами. Но в 1934 году было принято решение их разобрать для строительства Московского метрополитена

В середине XVI века стены Серпуховского кремля имели высоту 8,5 метра и толщину у основания 3,5 метра. Стена проектировалась уже с учетом применения артиллерии, поэтому имела площадки для пушек и бойницы. В начале XX века стены еще были стенами. Но в 1934 году было принято решение их разобрать для строительства Московского метрополитена

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Следующая фотография
1 / 53

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Многие считают, что внутри Jetour X70 Plus выглядит лучше, чем снаружи, и с этим трудно не согласиться. С другой стороны, интерьер своего автомобиля автовладелец видит в течение гораздо большего времени, чем экстерьер, а стало быть, «внутренний мир» важнее

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

То, что вы видите в верхней части кадра, не крепостная стена, а Печерская церковь, построенная в 1809 году, но последние почти сто лет использовавшаяся как подсобное помещение для текстильного производства

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Построенная в конце 1850-х годов на высоком берегу Нары чуть ниже деревни Глазечня прядильно-ткацкая фабрика протяженностью в полкилометра была одной из крупнейших не только в Московской губернии, но и в России. Теперь здесь можно выпить пива

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

В середине XVI века стены Серпуховского кремля имели высоту 8,5 метра и толщину у основания 3,5 метра. Стена проектировалась уже с учетом применения артиллерии, поэтому имела площадки для пушек и бойницы. В начале XX века стены еще были стенами. Но в 1934 году было принято решение их разобрать для строительства Московского метрополитена

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

  • Журнал «Автопилот» №1 от 27.02.2024, стр. 36

Авторы:

  • Дмитрий Гронский

Темы:

  • Jetour
  • Путешествие

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд

Фотогалерея

Лучшие автомобильные фото недели

Лучшие фотографии 12–17 января 2026 года

Фотогалерея

Детройт против всех

В «автомобильной столице» США открылась автомобильная выставка

Фотогалерея

Не две собачьи упряжки

История первых советских снегоходов

Фотогалерея

«Вы можете выиграть автомашину»

Что интересного выставлено на продажу аукционов «Литфонда» в январе

Наглядно

Кинозал «Автопилота»

20 автомобильных фильмов 2025 года

Фотогалерея

Автомобиль, девушка, СССР

Несбывшиеся проекты дизайнера Арямова

Фотогалерея

Лучшие автомобильные фото 2025 года

Наглядно

Дозвуковая скорость

Автомобили на афишах немого кино

Фотогалерея

Каретный ряд

Забытый автомобильный завод в центре Москвы

Следующий слайд
  • Архив
  • Контакты
  • Реклама
  • Обратная связь
  • Правовая информация
18+

© ЗАО «Автопилот».
Партнерские проекты/материалы, новости компаний, материалы с пометкой «Промо» и «Официальное сообщение» опубликованы на коммерческой основе.

На autopilot.ru применяются рекомендательные технологии.
Подробнее