Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Предыдущая страница
Следующая страница

Электропуля

В Заполярье проходят испытания электрического хэтчбека Alpine A290

Эта модель — спортивная версия ностальгической модели Renault 5, премьера которой должна состояться 26 февраля на Женевском автосалоне. Заряженный хэтчбек отличают прожекторы в дополнение к фарам, аэродинамический обвес, широкие арки, в которых прячутся 20-дюймовые колеса, а также спортивные органы управления в салоне.
Предыдущая фотография
С начала года A290 проходил тесты в экстремальных погодных условиях при температуре ниже -30°C

С начала года A290 проходил тесты в экстремальных погодных условиях при температуре ниже -30°C

Фото: Alpine

Техническая команда Alpine тестирует прототипы как на треках, так и на дорогах общего пользования

Техническая команда Alpine тестирует прототипы как на треках, так и на дорогах общего пользования

Фото: Alpine

Впервые продемонстрировали эксклюзивное спортивное рулевое колесо Alpine A290, обитое кожей Nappa

Впервые продемонстрировали эксклюзивное спортивное рулевое колесо Alpine A290, обитое кожей Nappa

Фото: Alpine

Также тестируется широкий спектр оборудования, в том числе разные функции подогрева, а также качество системы противозапотевания

Также тестируется широкий спектр оборудования, в том числе разные функции подогрева, а также качество системы противозапотевания

Фото: Alpine

Особое внимание уделяется маневренности A290

Особое внимание уделяется маневренности A290

Фото: Alpine

Прототип демонстрируется все еще в камуфляже, но известно, что утверждены размеры кузова: длина 3990 мм, ширина 1820 мм, высота 1520 мм, колесная база 2530 мм

Прототип демонстрируется все еще в камуфляже, но известно, что утверждены размеры кузова: длина 3990 мм, ширина 1820 мм, высота 1520 мм, колесная база 2530 мм

Фото: Alpine

Для этих испытаний A290 обут в высокопроизводительные шины Michelin Pilot Alpin 5, позволяющие максимально контролировать уровень торможения и точность вождения в суровых зимних условиях

Для этих испытаний A290 обут в высокопроизводительные шины Michelin Pilot Alpin 5, позволяющие максимально контролировать уровень торможения и точность вождения в суровых зимних условиях

Фото: Alpine

Тесты в Швеции являются не последним шагом в доработке A290, который будет представлен в июне 2024 года

Тесты в Швеции являются не последним шагом в доработке A290, который будет представлен в июне 2024 года

Фото: Alpine

Следующая фотография
1 / 8

С начала года A290 проходил тесты в экстремальных погодных условиях при температуре ниже -30°C

Фото: Alpine

Техническая команда Alpine тестирует прототипы как на треках, так и на дорогах общего пользования

Фото: Alpine

Впервые продемонстрировали эксклюзивное спортивное рулевое колесо Alpine A290, обитое кожей Nappa

Фото: Alpine

Также тестируется широкий спектр оборудования, в том числе разные функции подогрева, а также качество системы противозапотевания

Фото: Alpine

Особое внимание уделяется маневренности A290

Фото: Alpine

Прототип демонстрируется все еще в камуфляже, но известно, что утверждены размеры кузова: длина 3990 мм, ширина 1820 мм, высота 1520 мм, колесная база 2530 мм

Фото: Alpine

Для этих испытаний A290 обут в высокопроизводительные шины Michelin Pilot Alpin 5, позволяющие максимально контролировать уровень торможения и точность вождения в суровых зимних условиях

Фото: Alpine

Тесты в Швеции являются не последним шагом в доработке A290, который будет представлен в июне 2024 года

Фото: Alpine

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд