Без компромиссов
Tank 500 Urban. После бездорожья покоряем город
Tank 500 Urban и внешне отличается от других моделей в линейке. У внедорожника иначе оформлена решетка радиатора, другие колесные диски и, пожалуй, самая заметная деталь — запасное колесо в кожухе на пятой двери
Фото: Вячеслав Крылов
В урбанистике — науке, находящейся на стыке самых разных дисциплин: архитектуры, экономики, социологии и т.д., — важна гармония между всеми упомянутыми составляющими: только так можно получить комфортную городскую среду. С этой точки зрения Tank 500 Urban разработан по всем правилам урбанистики
Фото: Вячеслав Крылов
Наппа и алькантара «уютных» цветов, блеск полированного алюминия — на нижнем крае центральной консоли по нему идет гравировка, чем-то напоминающая шкуру дракона. Не претензия на роскошь, а именно она и есть
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Даже без «запаски» на корме Tank 500 был более чем солидным автомобилем. Что касается версии Tank 500 Urban, то со своей превышающей пять метров габаритной длиной этот внедорожник самый крупный в классе
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban имеет не только гибридную силовую установку, но и сверхсовременную гибридную схему продаж: для предзаказа автомобиля в желаемой комплектации или покупки понравившегося автомобиля в наличии можно не только обратиться в официальный дилерский центр Tank, но и воспользоваться фирменным мобильным приложением GWM Store
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Складывают и раскладывают сиденья третьего ряда электроприводы, которые управляются кнопками на стенке багажника. Оба задних ряда сидений можно сложить в одну ровную, горизонтальную грузовую площадку
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban и внешне отличается от других моделей в линейке. У внедорожника иначе оформлена решетка радиатора, другие колесные диски и, пожалуй, самая заметная деталь — запасное колесо в кожухе на пятой двери
Фото: Вячеслав Крылов
В урбанистике — науке, находящейся на стыке самых разных дисциплин: архитектуры, экономики, социологии и т.д., — важна гармония между всеми упомянутыми составляющими: только так можно получить комфортную городскую среду. С этой точки зрения Tank 500 Urban разработан по всем правилам урбанистики
Фото: Вячеслав Крылов
Наппа и алькантара «уютных» цветов, блеск полированного алюминия — на нижнем крае центральной консоли по нему идет гравировка, чем-то напоминающая шкуру дракона. Не претензия на роскошь, а именно она и есть
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Даже без «запаски» на корме Tank 500 был более чем солидным автомобилем. Что касается версии Tank 500 Urban, то со своей превышающей пять метров габаритной длиной этот внедорожник самый крупный в классе
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban имеет не только гибридную силовую установку, но и сверхсовременную гибридную схему продаж: для предзаказа автомобиля в желаемой комплектации или покупки понравившегося автомобиля в наличии можно не только обратиться в официальный дилерский центр Tank, но и воспользоваться фирменным мобильным приложением GWM Store
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Складывают и раскладывают сиденья третьего ряда электроприводы, которые управляются кнопками на стенке багажника. Оба задних ряда сидений можно сложить в одну ровную, горизонтальную грузовую площадку
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов
Tank 500 Urban
Фото: Вячеслав Крылов