Пикаповый туз

JAC T9

Фото: JAC

Такое упражнение для пустого T9 геометрически абсолютно пустяковое. Ходы подвески велики. Моторный отсек прикрыт штатной железной защитой

Фото: JAC

Отделка местами с претензией, местами совсем простая. Руль — мерседесовского вида и с удобными кнопками. Под консолью беспроводная зарядка. Имеется пара секторов многоцветной контурной подсветки. Центральный бокс охлаждаемый

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

О, счастье! Управление климат-контролем дублируют обычные кнопки, ездовые режимы меняешь рычажком, а для привода крупная шайба. Правильный олдскул

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

Подножки, рейлинги и дуга — штатные. Должен прибавиться фаркоп, обсуждаются кунги. Внешняя оптика светодиодная. Колеса 18-дюймовые, с литыми дисками. Бамперы неокрашенные. А для кузова шесть цветов, включая синий и красный

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

Глубина преодолеваемого брода — 800 мм. Угол въезда — 27 градусов, съезда — 23, минимальный клиренс — 210 мм. На оффроуде незаменима классная система кругового обзора. Стандартные шины Giti в основном достаточно цепкие

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

«Цзяньхуай» 1968 года — первый автомобиль компании. Сегодня она накопила огромный опыт в разработке коммерческой техники, на котором выстроен и Т9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

Средний расход бензина по борткомпьютеру за время моих тестов составил 12,5 литра на 100 км. На машинах других журналистов увидел показания до 14,5. Коллеги подработали извозом? Допускается Аи-92, но рекомендован Аи-95

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

Пикапов JAC в России официально четыре. JAC T6 (2016 г.) производят здесь под именем Sollers ST6. Обернуться локальным может и JAC T8 (2018 г.), а пока его импортируют с версией Т8 Pro. Ну и плюс JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

JAC T9

Фото: JAC

Кино о Фантомасе, прежде эталонное, ныне практически забыто. А вскоре забудутся эталонные приборы. Комбинацию пикапа уже и приборной не назвать