Журнал «Автопилот»

22.08.2024, 16:00

На круге — своя

20-й по счету BMW Art Car — гоночный BMW M Hybrid V8: как он провел этим летом

Когда в мае этого компания ВМW представила свой двадцатый по счету арт-кар, был сразу объявлен список мероприятий с его участием. Экспонирование спорткара в Центре Помпиду в Париже, показ в рамках внеконкурсной программы конкурса элегантности на вилле д'Эсте на берегу озера Комо, участие в гонках на выносливость в Ле-Ман. И вот в начале сентября арт-кар BMW M Hybrid V8 впервые выберется за пределы Европы и будет показан в Сеуле в рамках ярмарки современного искусства Frieze Seoul, которая пройдет с 4 по 7 сентября, одним из партнеров которой выступает концерн BMW. В преддверии азиатских каникул арт-кара вспоминаем как он провел этим летом свои трудовые будни.Когда в далеком 1975 году необычно оформленный BMW 3.0 CSL не доехал до финиша в гонке «24 часа Ле-Мана», никто не предполагал, что он войдет в историю. Как первый BMW Art Car. Идея вовлечения в проект известного художника, на тот момент — Александра Колдера, принадлежала французскому гонщику Эрве Пулену, пилоту того самого BMW 3.0 CSL. С тех пор гоночные…

По задумке Джули Мерету, свой окончательный вид арт-кар приобретет только после суточной гонки в Ле Мане — дорожная грязь станет органичной частью его ливреи

Фото: BMW

Прежде чем пилоты BMW M Motorsport Works Шелдон ван дер Линде, Робин Фрайнс и Рене Раст сели за руль BMW M Hybrid V8 под стартовым номером 20 на автодроме де ла Сарт, гиперкар был представлен публике в Париже, в Центре Помпиду.

Фото: BMW

На фоне Центра Помпиду — цитадели современного искусства в Париже — BMW M Hybrid V8 №20 был запечатлен во время его мировой премьеры, которая состоялась в мае этого года

Фото: BMW

Как именно двухмерное произведение искусства перекочевало на 3D-автомобиль, держится в секрете. Картина же, по мотивам которой сделана ливрея, создавалась Джули Мерету с использованием цифрового редактирования фотографий, точечной сетки, красок неоновых цветов и черного маркера

Фото: BMW

Гиперкар BMW M Hybrid V8 сконструирован в соответствии с регламентом Le Mans Daytona h, оснащен восьмицилиндровым турбомотором Р66/3 мощностью 680 л.с. с максимальным крутящим моментом 650 Нм

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 и художница Джули Мерету

Фото: BMW

Картина Джули Мерету Everywhen, по мотивам которой создан арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Модель арт-кара BMW M Hybrid V8 может стать хорошим подарком коллекционерам

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 принял участие в 92-й по счет гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана», которая прошла в середине июня 2024 года. На фото слева на право: Францискус ван Меель, генеральный директор BMW M, художница Джули Мерету, члены совета директоров BMW Илка Хорстмайер и Йоахим Пост, а также Себастьян Макензен,генеральный директор BMW of North America

Фото: BMW

Руководитель команды BMW M Team WRT Винсент Воссе и художница Джули Мерету в паддоке

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 на улицах Парижа

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 во время гонки «24 часа Ле-Мана», июнь 2024 года

Фото: BMW

Мировая премьера BMW Art Car №20 прошла в Париже в Центре Помпиду 21 мая 2024 года. На фото: художница Джули Мерету и Оливер Ципсе, председатель правления BMW AG

Фото: BMW

Премьеру посетили знаковые для проекта арт-каров BMW люди. Среди них — Эрве Пулен, бывший французский автогонщик и инициатор появления первого арт-кара BMW. На фото он рядом с Джули Мерету

Фото: BMW

На этом фото Эрве Пулен (справа) держит за руку Йохена Неерпаша, бывшего главу BMW Motorsport GmbH, с чьей легкой руки первый арт-кар BMW принял участие в реальной гонке. Йохен Неерпаш вообще личность легендарная. Он отвечал за разработку автомобилей М-серии в 1970-х и является одним из создателей спорткара BMW М1

Фото: BMW

Художница Джули Мерету и председатель правления BMW AG Оливер Ципсе (в центре), а также заводские гонщики BMW Ренt Раст (слева) и Шелдон ван дер Линдt (справа) на премьере арт-кара BMW M Hybrid V8 в Центре Помпиду

Фото: BMW

На премьере арт-кара BMW M Hybrid V8 в Центре Помпиду: (слева направо) председатель правления BMW AG Оливер Ципсе, продюсер, писатель и соучредитель Института реальности Мехрет Мандефро, художница Джули Мерету, член жюри отбора художников для проекта BMW Art Car, а также исполнительный директор и главный куратор музея современного искусства Zeitz MOCAA в Кейптауне Койо Коуо и историк искусства, президент Центра Помпиду Лоран Ле Бон

Фото: BMW

Художница Джули Мерету и Хусейн Аль-Аттар, директор по автомобильному дизайну в подразделении BMW Designworks и ответственный дизайнер BMW M Hybrid V8 на премьера BMW Art Car №20 в Центре Помпиду

Фото: BMW

Момент презентации двадцатого арт-кара из коллекции BMW в Центре Помпиду

Фото: BMW

Джули Мерету представляет арт-кар BMW M Hybrid V8 публике

Фото: BMW

Джули Мерету оставляет на арт-каре BMW M Hybrid V8 свой автограф

Фото: BMW

Второй публичный показ арт-кара BMW M Hybrid V8 состоялся на конкурсе элегантности Concorso d'Eleganza Villa d'Este в конце мая 2024 года

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 и художница Джули Мерету на вилле д'Эсте

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 на вилле д'Эсте

Фото: BMW Group Classic

Арт-кар BMW на выставке на вилле Эрба, где проходит второй день Concorso d’Eleganza Villa d’Este: арт-кар Фрэнка Стеллы (BMW 3.0 CSL, 1976), арт-кар Джулии Мерету (BMW M Hybrid V8, 2024) и арт-кар Дженни Хольцер (BMW V12 LMR, 1999)

Фото: BMW

1 / 44

Арт-кар BMWM Hybrid V8

Фото: BMW

По задумке Джули Мерету, свой окончательный вид арт-кар приобретет только после суточной гонки в Ле Мане — дорожная грязь станет органичной частью его ливреи

Фото: BMW

Прежде чем пилоты BMW M Motorsport Works Шелдон ван дер Линде, Робин Фрайнс и Рене Раст сели за руль BMW M Hybrid V8 под стартовым номером 20 на автодроме де ла Сарт, гиперкар был представлен публике в Париже, в Центре Помпиду.

Фото: BMW

На фоне Центра Помпиду — цитадели современного искусства в Париже — BMW M Hybrid V8 №20 был запечатлен во время его мировой премьеры, которая состоялась в мае этого года

Фото: BMW

Как именно двухмерное произведение искусства перекочевало на 3D-автомобиль, держится в секрете. Картина же, по мотивам которой сделана ливрея, создавалась Джули Мерету с использованием цифрового редактирования фотографий, точечной сетки, красок неоновых цветов и черного маркера

Фото: BMW

Гиперкар BMW M Hybrid V8 сконструирован в соответствии с регламентом Le Mans Daytona h, оснащен восьмицилиндровым турбомотором Р66/3 мощностью 680 л.с. с максимальным крутящим моментом 650 Нм

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 и художница Джули Мерету

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Картина Джули Мерету Everywhen, по мотивам которой создан арт-кар BMW M Hybrid V8

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 и художница Джули Мерету

Фото: BMW

Модель арт-кара BMW M Hybrid V8 может стать хорошим подарком коллекционерам

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 принял участие в 92-й по счет гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана», которая прошла в середине июня 2024 года. На фото слева на право: Францискус ван Меель, генеральный директор BMW M, художница Джули Мерету, члены совета директоров BMW Илка Хорстмайер и Йоахим Пост, а также Себастьян Макензен,генеральный директор BMW of North America

Фото: BMW

Руководитель команды BMW M Team WRT Винсент Воссе и художница Джули Мерету в паддоке

Фото: BMW

Арт-кар BMW M Hybrid V8 на улицах Парижа

Фото: BMW