Компания Rimac представила новую модификацию электрического гиперкара Nevera. Как рассказал глава фирмы Мате Римац, обычный 1914-сильный Nevera, который установил ряд скоростных рекордов, позиционируется как автомобиль класса Gran Turismo, в то время как Nevera R конструировалась специально для гоночных трасс, хоть и имеет допуск на дороги общего пользования.«Эрка» отличается дизайном передка с новыми элементами, а также увеличенным антикрылом и диффузором, за счет которых прижимную силу удалось увеличить на 15%, а аэродинамическую эффективность — на 10%, что улучшает скорость прохождения поворотов. На скорости 350 км/ч прижимная сила эквивалентна 400 кг. Спереди установлены 20-дюймовые колеса, а сзади — 21-дюймовые, они обуты в специальные шины Michelin Pilot Sport Cup 2.Благодаря замене стандартной батареи емкостью 120 кВт·ч на новый аккумулятор на 108 кВт·ч снаряженную массу автомобиля удалось снизить на 35 кг (до 2277 кг). Мощность четырехмоторной электрической силовой установки увеличили до 2017 л.с…
