После обновления семейства A3 компания Audi представила модернизированные спортивные RS-версии «тройки». Снаружи рестайлинговые RS3 получили новую оптику с рисунком ДХО под клетчатый флаг и решетку радиатора, изменились задний бампер с диффузором, патрубки выхлопной системы стали крупнее (в Audi обещают более объемный звук), стоп-сигнал «переехал» на бампер, у колесных дисков теперь многоспицевый дизайн.В салоне RS3 установили усеченный сверху и снизу руль, опционально стали доступны карбоновые ковшеобразные сиденья. В Audi заявили, что наняли команду из пяти химиков, чтобы добиться приятного запаха от материалов отделки интерьера.Модель сохранила 2,5-литровую «турбопятерку» мощностью 400 л.с. (500 Нм) в связке с семиступенчатым роботом и системой полного привода. Динамические показатели не изменились, разгон до «сотни» занимает 3,8 секунды, максимальная скорость составляет 290 км/ч. Впрочем, в компании утверждают, что улучшили работу «делителя крутящего момента» (RS Torque Splitter), изменили алгоритм…
