По старым чертежам
Почему автокомпаниям не из Китая стоит оглянуться назад
О том, что дизайн — это не только про красоту, но и про функциональность, напоминает удобный бокс для хранения шлема под сиденьем...
Фото: Platum
...а также 13-дюймовое переднее колесо, которое позволит с комфортом ездить даже по булыжной мостовой
Фото: Platum
Электрический скутер Platinum E-Moped 500
Фото: Platum
Мощность силовой установки AC Ace Classic Electric составляет 300 л.с., а максимальный крутящий момент — 500 Нм. До 100 км/ч родстер разгоняется за 4,9 секунды. Развесовка — идеальная для спортивного автомобиля — 50:50. А масса составляет всего 1134 кг, в том числе благодаря карбоновому кузову. Пробег на одном заряде батареи — свыше 300 км.
Фото: AC
А максимальный крутящий момент — 500 Нм.
Фото: AC
До 100 км/ч родстер разгоняется за 4,9 секунды
Фото: AC
Развесовка — идеальная для спортивного автомобиля — 50:50. А масса составляет всего 1134 кг, в том числе благодаря карбоновому кузову. Пробег на одном заряде батареи — свыше 300 км.
Фото: AC
О том, что дизайн — это не только про красоту, но и про функциональность, напоминает удобный бокс для хранения шлема под сиденьем...
Фото: Platum
...а также 13-дюймовое переднее колесо, которое позволит с комфортом ездить даже по булыжной мостовой
Фото: Platum
Электрический скутер Platinum E-Moped 500
Фото: Platum
Мощность силовой установки AC Ace Classic Electric составляет 300 л.с., а максимальный крутящий момент — 500 Нм. До 100 км/ч родстер разгоняется за 4,9 секунды. Развесовка — идеальная для спортивного автомобиля — 50:50. А масса составляет всего 1134 кг, в том числе благодаря карбоновому кузову. Пробег на одном заряде батареи — свыше 300 км.
Фото: AC
А максимальный крутящий момент — 500 Нм.
Фото: AC
До 100 км/ч родстер разгоняется за 4,9 секунды
Фото: AC
Развесовка — идеальная для спортивного автомобиля — 50:50. А масса составляет всего 1134 кг, в том числе благодаря карбоновому кузову. Пробег на одном заряде батареи — свыше 300 км.
Фото: AC