Вещевое имущество

Блок цилиндров с головками блока от гоночной Ferrari F300 класса «Формулы-1», выпущенной в 1998 году

Фото: RM Sotheby’s

В комплекте идут система выхлопа, коленвал, распредвалы и набор шестерней. И автограф Михаэля Шумахера. Найти такое в продаже почти невозможно, поэтому лот ушел за 48 000 €

Фото: RM Sotheby’s

Модель газотурбинного автомобиля Fiat Turbina в масштабе 1:5, изготовленная из литого алюминия

Фото: RM Sotheby’s

Размер — 87x32x25 см, вес — 12 килограммов. Аукционисты предполагают, что модель использовалась в качестве экспоната на выставочных стендах Fiat и в дилерских центрах

Фото: RM Sotheby’s

Продана за 26 400 €

Фото: RM Sotheby’s

Два карбюратора Weber 42 DCF 7 не просто запасные части к гоночным Ferrari 275, Ferrari 340 и Ferrari 375 класса «Формулы-1», а настоящие артефакты начала пятидесятых годов

Фото: RM Sotheby’s

Оба карбюратора с номерами 32 и 36 были проданы единым лотом за 3600 €, то есть по 1800 € за штуку

Фото: RM Sotheby’s

Рулевое колесо для Ferrari 250 LWB California Spyder или 410 Superamerica, изготовленное фирмой Nardi. На модели California Spyder такой руль диаметром 42 сантиметра был опционным, а на Superamerica — штатным

Фото: RM Sotheby’s

Для лота был указан эстимейт 2000—4000 €, но он так и не был продан

Фото: RM Sotheby’s

Серебряный портсигар с дарственной надписью — подарок легендарному итальянскому гонщику Тацио Нуволари за победу на гонке Circuito di Biella 1935 года, где он выступал на Alfa Romeo Tipo B

Фото: RM Sotheby’s

Артефакт с историей был продан всего за 4200 €

Фото: RM Sotheby’s

Фотографии с той гонки тоже прилагаются

Фото: RM Sotheby’s

На торгах были проданы и два комбинезона Шумахера: один сезона 2002 года, другой — 2003 года, причем внешне мало отличимые

Фото: RM Sotheby’s

Зато сильно отличались цены — 48 000 и 62 000 €, причем более высокую дали за комбинезон 2003 года, хотя первые места он занял, будучи в обоих

Фото: RM Sotheby’s

Еще один из самых дорогих лотов в категории automobilia — это не гоночные комбинезоны и не моторы «Формулы-1», а всего лишь комплект из трех дорожных сумок фирмы Schedoni для Ferrari F40

Фото: RM Sotheby’s

Самый дорогой лот в категории automobilia — гоночный комбинезон Айртона Сенны, использовавшийся в сезоне Гран-при «Формулы-1» 1988 года. Итоговая цена на аукционе — 90 000 €

Фото: RM Sotheby’s

Ранее этот комбинезон находился в коллекции бывшего инженера конюшни Ferrari Найджела Степни

Фото: RM Sotheby’s

За весь набор кто-то отдал 43 200 €, не иначе это был владелец такого автомобиля

Фото: RM Sotheby’s

Набор инструментов, изготовленный специально для Ferrari F50. Включает в себя плоскогубцы Ferrari, естественно, красного цвета, набор из семи гаечных ключей и буксировочное ушко. И все это в черном кожаном чехле с тисненой эмблемой Ferrari. Итог на торгах — 15 600 €

Фото: RM Sotheby’s

Такие статуэтки сам Энцо Феррари дарил гонщикам, выступавшим на автомобилях его марки. Именно эта имеет гравировку «Жиль Вильнев — 1981» и была вручена гонщику за участие в Гран-при «Формулы-1» сезона 1981 года. На аукционе статуэтку продали за 12 000 €

Фото: RM Sotheby’s

Руководство владельца McLaren F1 с детализацией всех аспектов владения суперкаром. В дополнение идет миниатюрный капот, как возможность владеть частичкой этого культового автомобиля. За такой набор из двух предметов кто-то выложил 7200 €

Фото: RM Sotheby’s

Изготовленный в 1992 году шлем фирмы Bell, которым Михаэль Шумахер пользовался в сезоне «Формулы-1» того же года. К лоту прилагается официальный сертификат фирмы-производителя о подлинности шлема и принадлежности знаменитому гонщику. Итоговая цена — 36 000 €

Фото: RM Sotheby’s

Одна из ста памятных скульптур, изготовленных художником Марчелло Джованноне в память о гибели бразильского гонщика Айртона Сенны в 1994 году

Фото: RM Sotheby’s

Конкретно у этого бронзового памятника порядковый номер 62, а еще — автограф автора. На торгах лот ушел за 12 000 €

Фото: RM Sotheby’s