Lada Iskra успешно прошла комплекс заводских и сертификационных испытаний. Для них было изготовлено 98 прототипов Iskra в различных модификациях, проведено 84 краш-теста. Об этом заявили в пресс-службе АвтоВАЗа.Тесты на дорогах и бездорожье проводились на собственном полигоне АвтоВАЗа, а также в горных и северных регионах, по всем типам покрытия — от идеального асфальта до разбитых проселков. В компании заявили, что кроме Lada в России никто не испытывает автомобили таким образом.Были задействованы аэродинамическая труба, безэховая камера для виброакустических испытаний, лаборатория по электромагнитной совместимости и аэроклиматическая камера. В ходе доводки конструкции инженеры «добились высоких показателей управляемости и адаптации к российскому климату, низкого уровня аэродинамического шума, оптимального качества звучания аудиосистемы и стабильности работы системы телефонной связи», подчеркнули на АвтоВАЗе.Что касается безопасности, то Lada Iskra «значительно превосходит национальные требования»…
