Первый в России беспилотный электрический автобус «МatrЁshka» отправили на хранение в Музей транспорта Москвы. Этот прототип, рассчитанный на перевозку восьми пассажиров, был выпущен в 2016 году, но в серийное производство не вышел, сообщили в пресс-службе музея.Автобус был разработан под руководством Алексея Бакулина в «Бакулин Моторс Групп» совместно с Volgabus на основе дизайна Антона Кужильного. Планировалось, что платформа будет перевозить пассажиров и грузы, а также работать в качестве коммунальнои техники.Особенностями «Матрёшки» должны были стать полная автономность, широкии модельныи ряд и возможность оперативного развертывания в любои точке мира. Платформа должна была использовать электроэнергию в качестве питания приводов движения, заряжаться полностью за 4 часа и преодолевать без подзарядки 130 км с максимальной скоростью 30 км/ч. Планировалось, что бронировать места пользователи смогут с помощью приложения, специально разработанного для электрической платформы.В 2017 году планировалось…
