Техника дошла

Спецтехника LiuGong и пикап Changan Hunter Plus

Фото: Александр Катаев

Спецтехника LiuGong и пикап Changan Hunter Plus

Фото: Александр Катаев

Приборы пикапа красивы… и только. Хотелось бы проектор на лобовое стекло

Фото: Александр Катаев

Щиток самосвала насыщен данными и контрольными лампами Спидометр по большому счету неважен: максимальная скорость 36 км/ч

Фото: Александр Катаев

Фары грузовика способны озарить долину. У пикапа сплошные светодиоды, системы задержки выключения фар и подсветки поворотов, указатели — динамические, а по фронту — сияющая полоса

Фото: Александр Катаев

Один этот ковш емкостью 1,4 кубометра, и в кузове — доверху. Да, понятно, что заботливо укрытый пластиком короб не для сыпучих грузов. Платформа — 1600х1595 мм — самое место питбайку. Обратите внимание: у борта амортизатор. Фирма предлагает роликовую штору и фаркоп

Фото: Александр Катаев

Китайским фирмам на заметку: интерьеры LiuGong подчинены функции. У конкретных моделей никаких проблем с посадкой — устроит любого, нет меню с лабиринтами путей

Фото: Александр Катаев

В эргономике не изобретаются велосипеды. И если салон пикапа тесноват, то кабина экскаватора очень свободная, чем среди прочего определяется престиж строительных машин

Фото: Александр Катаев

Место водителя в Changan Hunter Plus

Фото: Александр Катаев

Спецтехника LiuGong и пикап Changan Hunter Plus

Фото: Александр Катаев

Даром что меню климат-контроля у пикапа превосходит экранчик самосвала, сама установка не умеет держаться «полутонов». Эффективно морозит и жарит, а средние температуры ей непонятны

Фото: Александр Катаев

Мню климат-контроля у грузовика LiuGong

Фото: Александр Катаев

Экскаваторы взирают на Changan с иронией. «Проходимый?» Землеройным проще простого одолеть иной глубоченный овраг, а способности пикапа сильно ограничены подножками

Фото: Александр Катаев

В салоне грузовика LiuGong

Фото: Александр Катаев

В салоне пикапа Changan Hunter Plus

Фото: Александр Катаев

Учтите, что муфта иногда реагирует с некоторой задержкой, и автомобиль дает ощутимую «заднеприводность». Рулевое — в пример всем соперникам

Фото: Александр Катаев

Сынок, это фантастика! Пикап изумляет качеством шумоизоляции: внутри тихо при любой раскрутке мотора и на любых скоростях. Громкость строительных машин понижают не менее усердно

Фото: Александр Катаев

Оцените небанальный дизайн пульта по соседству с шайбой полноприводной трансмиссии

Фото: Александр Катаев

Рычаг с желтой наклейкой у самосвала заведует кузовным подъемником, который справляется за 20 секунд

Фото: Александр Катаев

Вид с камеры Changan Hunter Plus

Фото: Александр Катаев

В салоне Changan Hunter Plus

Фото: Александр Катаев

Changan Hunter Plus

Фото: Александр Катаев

Обзорное зеркало грузовика LiuGong

Спецтехника LiuGong и пикап Changan Hunter Plus

Фото: Александр Катаев