Машина — зверь
«Анималистика» в автомобильных эмблемах и именах
Ferrari
Porche
Забавный логотип был у австралийской марки Holden. Без подсказки может показаться, что лев пытается играть в футбол ядром от Царь-пушки или катает снеговика. Но нет. Оказывается, созданный в конце 1920-х годов логотип отсылает к легенде, согласно которой к изобретению колеса людей подвигли львы, катающие камни. Но зачем львам катать камни?! Они же не группа Rolling Stones.
ЯАЗ-200
Ford
КамАЗ
Peugeot
Малайзийская марка Proton начала выпускать автомобили в середине 1980-х. Изначально — с желтым полумесяцем под 14-конечной звездой, отсылающим к флагу страны. В 2000 году был представлен лого с головой льва, которого, правда, несложно перепутать и с тигром. Исторической подоплеки никто не искал. Просто объяснили, что лев — это мощно.
Малайзийская марка Proton начала выпускать автомобили в середине 1980-х. Изначально — с желтым полумесяцем под 14-конечной звездой, отсылающим к флагу страны. В 2000 году был представлен лого с головой льва, которого, правда, несложно перепутать и с тигром. Исторической подоплеки никто не искал. Просто объяснили, что лев — это мощно.
Packard
Duesenberg
Simca
Simca
Gumpert
Vauxhall
УАЗ
AC Cobra
Mack
МАЗ
Alfa Romeo
DKW RT 125
«Стрекоза»
«Муравей»
«Муравей»
«Москвич-400»
«ГАЗель»
Tiggo 9
Abarth
Jaguar
Lamborghini
Очень популярная в нашей стране линейка мотоциклов BMW получила прозвище «Гусь» — потому что GS, что значит Gelande/Strasse. Намек на то, что байк хорош и на бездорожье, и на шоссе.
Dodge
SAAB
ЯАЗ-200
ГАЗ
За козла в ответе оказались сразу три модели отечественного автопрома. Сначала «козликом» называли внедорожник ГАЗ-67, а затем это имя перешло к наследникам-козлятам — ГАЗ-69 и УАЗ-469. Безобидное в данном случае прозвище объяснялось склонностью автомобилей к козлению, то есть неприятной прыгучести при езде по ухабам: машины с жесткой подвеской будто скачут по дороге.
«Бычок»
Ferrari
Porche
Забавный логотип был у австралийской марки Holden. Без подсказки может показаться, что лев пытается играть в футбол ядром от Царь-пушки или катает снеговика. Но нет. Оказывается, созданный в конце 1920-х годов логотип отсылает к легенде, согласно которой к изобретению колеса людей подвигли львы, катающие камни. Но зачем львам катать камни?! Они же не группа Rolling Stones.
ЯАЗ-200
Ford
КамАЗ
Peugeot
Малайзийская марка Proton начала выпускать автомобили в середине 1980-х. Изначально — с желтым полумесяцем под 14-конечной звездой, отсылающим к флагу страны. В 2000 году был представлен лого с головой льва, которого, правда, несложно перепутать и с тигром. Исторической подоплеки никто не искал. Просто объяснили, что лев — это мощно.
Малайзийская марка Proton начала выпускать автомобили в середине 1980-х. Изначально — с желтым полумесяцем под 14-конечной звездой, отсылающим к флагу страны. В 2000 году был представлен лого с головой льва, которого, правда, несложно перепутать и с тигром. Исторической подоплеки никто не искал. Просто объяснили, что лев — это мощно.
Packard
Duesenberg
Simca
Simca
Gumpert
Vauxhall
УАЗ
AC Cobra
Mack
МАЗ
Alfa Romeo
DKW RT 125
«Стрекоза»
«Муравей»
«Муравей»
«Москвич-400»
«ГАЗель»
Tiggo 9
Abarth
Jaguar
Lamborghini
Очень популярная в нашей стране линейка мотоциклов BMW получила прозвище «Гусь» — потому что GS, что значит Gelande/Strasse. Намек на то, что байк хорош и на бездорожье, и на шоссе.
Dodge
SAAB
ЯАЗ-200
ГАЗ
За козла в ответе оказались сразу три модели отечественного автопрома. Сначала «козликом» называли внедорожник ГАЗ-67, а затем это имя перешло к наследникам-козлятам — ГАЗ-69 и УАЗ-469. Безобидное в данном случае прозвище объяснялось склонностью автомобилей к козлению, то есть неприятной прыгучести при езде по ухабам: машины с жесткой подвеской будто скачут по дороге.
«Бычок»