Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Автопилот

Меню сайта

  • Последний номер журнала
  • Редакция
  • Контакты
  • Лента публикаций
  • Новости
  • Фото
Предыдущая страница
  • #Автомобиль месяца #Открытие года #Автоновости #Фотогалереи #Toyota #Lada #Geely #Exeed #Chery #Москвич #Tesla #Mercedes-Benz #BMW #Porsche #Nissan #Skoda #Honda #Omoda #Great Wall #VW #Aurus #Ford #Rolls-Royce #Ferrari #Suzuki #Hongqi #УАЗ #Mazda #Jeep #Aston Martin #Land Rover #Bentley
Следующая страница
  • Журнал «Автопилот»
30.07.2025, 13:30

Раздевайся, все свои

Микроэлектрокар Ami представили без лишних деталей

Когда пять лет назад у французской марки появился Ami, что практически без вариантов переводится как «Друг», он сначала вызвао удивление, потом любопытство, но в итоге стал настоящим социальным феноменом. В 18 странах было продано 75 тыс. единиц этого прогрессивного электротранспорта, и этого количества оказалось достаточно для того, чтобы квадрицикл существенно преобразил городской, пригородный и даже сельский ландшафт. В настоящее время она является лидером в области электрической микромобильности в Европе. Доступный — в некоторых странах им можно управлять с 14 лет, инновационный, Ami является более безопасной и комфортной альтернативой другим формам микромобильности, например, скутерам.В прошлом году модель подверглась редизайну — был переработан внешний вид передней части и кормы, которые стали симметричными, головную оптику и задние фонари перенесли выше. А к нынешнему пляжному сезону появилась открытая версия. Ami Buggy отличается от Ami усеченными трубчатыми калитками вместо дверей, люком с брезентовой…
Предыдущая фотография
Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Глядя в профиль на багги, отличить, где у нее корма можно по увесистому спойлеру и декоративному бублику возле стойки, окрашенному в серо-желтый

Глядя в профиль на багги, отличить, где у нее корма можно по увесистому спойлеру и декоративному бублику возле стойки, окрашенному в серо-желтый

14-дюймовые стальные диски имеют золотую отделку. Черная ступица украшена знаменитым ситроеновским шевроном

14-дюймовые стальные диски имеют золотую отделку. Черная ступица украшена знаменитым ситроеновским шевроном

Фото: Citroen

Багги, хоть и открыт всем ветрам, в дождливую погоду тоже не спасует

Багги, хоть и открыт всем ветрам, в дождливую погоду тоже не спасует

Фото: Citroen

Как и обычному «Другу», Ami Buggy приборная панель не нужна — со всеми необходимыми для управления электромобилем опциями справляется смартфон

Как и обычному «Другу», Ami Buggy приборная панель не нужна — со всеми необходимыми для управления электромобилем опциями справляется смартфон

Фото: Citroen

В качестве аксессуара к автомобилю доступны мягкие накладки на двери, застегивающиеся на молнию. Их легко хранить. Они сворачиваются в рулон

В качестве аксессуара к автомобилю доступны мягкие накладки на двери, застегивающиеся на молнию. Их легко хранить. Они сворачиваются в рулон

Фото: Citroen

Крыша при необходимости тоже затягивается тентом

Крыша при необходимости тоже затягивается тентом

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

В модификации Buggy квадрицикл лишился дверей. Но даже то, что от них осталось, открывается по-разному, как у обычного Ami — пассажирская обычным образом, а водительская против хода

В модификации Buggy квадрицикл лишился дверей. Но даже то, что от них осталось, открывается по-разному, как у обычного Ami — пассажирская обычным образом, а водительская против хода

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Ami Buggi хоть на вид и лишен множества «лишних» деталей, стоит на целых 1,5 тыс. евро дороже обычного Citroen Ami

Ami Buggi хоть на вид и лишен множества «лишних» деталей, стоит на целых 1,5 тыс. евро дороже обычного Citroen Ami

Фото: Citroen

После прошлогоднего рестайлинга передняя и задняя части автомобиля стали практически идентичными

После прошлогоднего рестайлинга передняя и задняя части автомобиля стали практически идентичными

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

То есть теперь это такой электромобильный Тяни-Толкай

То есть теперь это такой электромобильный Тяни-Толкай

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

В модификации Buggy квадрицикл лишился дверей. Но даже то, что от них осталось, открывается по-разному, как у обычного Ami — пассажирская обычным образом, а водительская против хода

В модификации Buggy квадрицикл лишился дверей. Но даже то, что от них осталось, открывается по-разному, как у обычного Ami — пассажирская обычным образом, а водительская против хода

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Следующая фотография
1 / 25

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Глядя в профиль на багги, отличить, где у нее корма можно по увесистому спойлеру и декоративному бублику возле стойки, окрашенному в серо-желтый

14-дюймовые стальные диски имеют золотую отделку. Черная ступица украшена знаменитым ситроеновским шевроном

Фото: Citroen

Багги, хоть и открыт всем ветрам, в дождливую погоду тоже не спасует

Фото: Citroen

Как и обычному «Другу», Ami Buggy приборная панель не нужна — со всеми необходимыми для управления электромобилем опциями справляется смартфон

Фото: Citroen

В качестве аксессуара к автомобилю доступны мягкие накладки на двери, застегивающиеся на молнию. Их легко хранить. Они сворачиваются в рулон

Фото: Citroen

Крыша при необходимости тоже затягивается тентом

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

В модификации Buggy квадрицикл лишился дверей. Но даже то, что от них осталось, открывается по-разному, как у обычного Ami — пассажирская обычным образом, а водительская против хода

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Ami Buggi хоть на вид и лишен множества «лишних» деталей, стоит на целых 1,5 тыс. евро дороже обычного Citroen Ami

Фото: Citroen

После прошлогоднего рестайлинга передняя и задняя части автомобиля стали практически идентичными

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

То есть теперь это такой электромобильный Тяни-Толкай

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

В модификации Buggy квадрицикл лишился дверей. Но даже то, что от них осталось, открывается по-разному, как у обычного Ami — пассажирская обычным образом, а водительская против хода

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

Citroen Ami Buggy

Фото: Citroen

  • Журнал «Автопилот» №3 от 20.05.2025, стр. 92

Авторы:

  • Александр Папешин

Темы:

  • Citroen

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд

Фотогалерея

Лучшие автомобильные фото недели

Лучшие фотографии 5–10 октября 2026 года

Наглядно

Билл Мюррей снялся в рекламе Rivian

Автомобиль был оформлен в стиле «Охотников за привидениями»

Фотогалерея

В Турине открылась особая выставка

Она посвящена прародителю «Жигулей»

Фотогалерея

Из России с любовью

Как выглядел советский автомобильный «глянец»

Фотогалерея

Плюс автомобилизация всей страны

Мультимедиа Арт Музей представил выставку «Даешь автомобиль!»

Наглядно

Уникальный BMW M5 уйдет с молотка

У него секретный мотор W10 от Volkswagen

Фотогалерея

От конки до беспилотника

Музей транспорта Москвы открылся в гараже Константина Мельникова

Фотогалерея

Кепка и автомобиль

21 сентября Юрию Лужкову могло бы исполниться 90 лет

Фотогалерея

Восьмикоечный люкс

Советские открытые автобусы для отдыхающих

Фотогалерея

Невеселые картинки

ДТП в современной России с иллюстрациями позднего СССР

Фотогалерея

«Копеечная» выгода

С чего начались «Жигули»

Фотогалерея

Не сидим, работаем

Что для советского автопрома производилось в местах лишения свободы

Наглядно

Части вселенной

Художник Алексей Андреев — о биомеханоидах, тектонике и Миджорни и многом другом

Следующий слайд
  • Архив
  • Контакты
  • Реклама
  • Обратная связь
  • Правовая информация
18+

© ЗАО «Автопилот».
Партнерские проекты/материалы, новости компаний, материалы с пометкой «Промо» и «Официальное сообщение» опубликованы на коммерческой основе.

На autopilot.ru применяются рекомендательные технологии.
Подробнее