Первый русский

Гоночный «Руссо-Балт», как и два других автомобиля из фильма «Битва моторов», приехали на автодром Moscow Racewaу после съемок, которые прошли недавно в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Автомобили для фильма были построены конструкторским бюро Игоря Ермилина (на фото за рулем реплики «Руссо-Балт С24/55»), опытнейшего инженера, бывшего главного конструктора Marussia Motors

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Перед конструкторами стояла задача воссоздать в первую очередь образ автомобилей начала прошлого века. А вот для создания реплики Blitzen Benz (на фото) пришлось воссоздать и технические особенности, так как у этого автомобиля внешний цепной привод

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Накапотная фигура в виде орла была создана по мотивам оригинальной фигуры, но отличается большей детализацией

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Автомобили из фильма «Битва моторов» стояли в паддоке, который был оформлен в стилистике начала прошлого века

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Мероприятие посетил режиссер фильма Илья Маланин (на фото), который рассказал, что на съемках актеры, например, Иван Янковский и Паулина Андреева, сами садились за руль автомобилей, но трюки выполняли, конечно же, профессиональные каскадеры

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко

Публика, приехавшая на гонки, имела возможность не только посмотреть вблизи на реплики исторических автомобилей из фильма, но и побывать в паддоках всех гоночных команд

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Можно было увидеть, как машины готовят к заездам

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Mercedes-AMG GT4 команды CapitalRT занял первое место в зачете GT, управляли автомобилем пилоты Михаил Алешин и Денис Ременяко

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Также в паддоках можно было пообщаться с гонщиками

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

В соревнованиях принял участие спортпрототип FDR12 от Московского Политеха, разработанный студентами вуза. У автомобиля гибридная силовая установка и несущая конструкция собственного производства, выполненная из композитных материалов, углепластика, с наполнением из алюминиевых сот

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Перед началом четырехчасовых заездов Blitzen Benz, гоночный «Руссо-Балт» и «Руссо-Балт С24/55» проехали один круг по гоночной трассе

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко

Управляли автомобилями профессиональные гонщики. За рулем реплики «Руссо-Балт С24/55» — пилот команды Arena Racing Team Андрей Бимоканов

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко

Татьяна Добрынина из команды «Гонки и точка» — за рулем Blitzen Benz

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко

Ее напарник по команде Дмитрий Соловов управлял гоночным «Руссо-Балтом». Некоторым гостям гонки повезло прокатиться на репликах по гоночному треку

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Гоночный «Руссо-Балт» со стартовым номером 9 в свое время прозвали «Русский огурец» — за его бескрыльный, обтекаемый кузов и зеленую окраску

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото

Старт гонки, во время которого реплики автомобилей начала прошлого века возглавили пелетон, выглядел эффектно

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко

На одном мероприятии сошлось прошлое, настоящее и будущее российского автоспорта

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко  /  купить фото