Суперседан Xiaomi SU7 Ultra стал быстрейшим на северной петле «Нюрбургринга» в категории серийных электромобилей, объявила пресс-служба компании. Он проехал круг по сложной трассе за 7 минут 4,957 секунды. Гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь считает, что в будущем электрокару удастся улучшить этот результат.Это время круга, впрочем, оказалось заметно хуже, чем у предсерийного прототипа SU7 Ultra, которому прошлой осенью для преодоления почти 21-километровой понадобилось 6 минут 46,874 секунды.Китайский седан оказался быстрее гиперкара Rimac Nevera, который показал время 7:05.298. Флагманский Porsche Taycan Turbo GT с пакетом Weissach также оказался медленнее (7:07.55) модели Xiaomi, как и Tesla Model S Plaid (7:35.579).Xiaomi SU7 Ultra оснащен силовой установкой мощностью 1548 л. с. и может разогнаться с нуля до «сотни» за 1,98 секунды, максимальная скорость составляет 350 км/ч. В будущем автомобиль появится в гоночном симуляторе Gran Turismo 7 — Xiaomi и студия Polyphony Digital на днях объявили о сотрудничестве
