Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Предыдущая страница
Следующая страница

В России выбрали победителей конкурса редких автомобилей «Автокультура»

Проект «Автокультура» провел в Подмосковье конкурс редких автомобилей, вдохновленный культовыми мировыми событиями — Concorso d’Eleganza Villa d’Este (Италия) и Pebble Beach Concours d’Elegance (США). В окружении зеленых полей гольф-клуба Forest Hills было выставлено более 60 шедевров автопрома разных эпох. Приглашенные эксперты, коллекционеры, авторитетные персоны из мира автопрома и гости мероприятия в течение дня оценивали автомобили по ключевым критериям: дизайн, сохранность, подлинность. Победители были выбраны в 12 номинациях.Гран-при «Автокультура» (выбор экспертного сообщества) завоевал Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss. Это эксклюзивная версия немецко-британского суперкара, посвященная легенде мирового автоспорта сэру Стирлингу Моссу. Автомобиль имеет уникальный ретродизайн без крыши и лобового стекла, его тираж составил всего 75 экземпляров, а аукционная цена — около 3 млн евро. В категории «Гран-при Конкурса» победил Delaunay-Belleville HC4 Phaeton 18HP 1911 года, представитель забытой…
Предыдущая фотография
Гран-при «Автокультура» (выбор экспертного сообщества) — Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss

Гран-при «Автокультура» (выбор экспертного сообщества) — Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss

Фото: «Автокультура»

Гран-при «Автокультура» (выбор экспертного сообщества) — Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss

Гран-при «Автокультура» (выбор экспертного сообщества) — Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss

Фото: «Автокультура»

Гран-при конкурса — Delaunay-Belleville HC4 Phaeton 18HP 1911 г.

Гран-при конкурса — Delaunay-Belleville HC4 Phaeton 18HP 1911 г.

Фото: «Автокультура»

Европейские довоенные (до 1945 г.) — Horch 853

Европейские довоенные (до 1945 г.) — Horch 853

Фото: «Автокультура»

Европейские ранние янгтаймеры (1971–1989 гг.) — Alfa Romeo Montreal

Европейские ранние янгтаймеры (1971–1989 гг.) — Alfa Romeo Montreal

Фото: «Автокультура»

Европейские поздние янгтаймеры (1990–1999 гг.) — Lamborghini Diablo VT Roadster

Европейские поздние янгтаймеры (1990–1999 гг.) — Lamborghini Diablo VT Roadster

Фото: «Автокультура»

Европейские послевоенные (1946–1970 гг.) — Jensen Interceptor MK II

Европейские послевоенные (1946–1970 гг.) — Jensen Interceptor MK II

Фото: «Автокультура»

Американская классика — Cadillac 370A V12 Convertible Coupe

Американская классика — Cadillac 370A V12 Convertible Coupe

Фото: «Автокультура»

Современные суперкары (с 2000 г.) — BMW Z8

Современные суперкары (с 2000 г.) — BMW Z8

Фото: «Автокультура»

Японская классика (1939 – н.в.) — Toyota Sports 800

Японская классика (1939 – н.в.) — Toyota Sports 800

Фото: «Автокультура»

Советская классика — ЗИС-110 (1947 г.)

Советская классика — ЗИС-110 (1947 г.)

Фото: «Автокультура»

Специальная номинация — Volvo P1800 ES

Специальная номинация — Volvo P1800 ES

Фото: «Автокультура»

Специальная номинация Teboil — Chevrolet Corvette C2

Специальная номинация Teboil — Chevrolet Corvette C2

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Церемония награждения

Церемония награждения

Фото: «Автокультура»

Церемония награждения

Церемония награждения

Фото: «Автокультура»

Церемония награждения

Церемония награждения

Фото: «Автокультура»

Церемония награждения

Церемония награждения

Фото: «Автокультура»

Следующая фотография
1 / 23

Гран-при «Автокультура» (выбор экспертного сообщества) — Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss

Фото: «Автокультура»

Гран-при «Автокультура» (выбор экспертного сообщества) — Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss

Фото: «Автокультура»

Гран-при конкурса — Delaunay-Belleville HC4 Phaeton 18HP 1911 г.

Фото: «Автокультура»

Европейские довоенные (до 1945 г.) — Horch 853

Фото: «Автокультура»

Европейские ранние янгтаймеры (1971–1989 гг.) — Alfa Romeo Montreal

Фото: «Автокультура»

Европейские поздние янгтаймеры (1990–1999 гг.) — Lamborghini Diablo VT Roadster

Фото: «Автокультура»

Европейские послевоенные (1946–1970 гг.) — Jensen Interceptor MK II

Фото: «Автокультура»

Американская классика — Cadillac 370A V12 Convertible Coupe

Фото: «Автокультура»

Современные суперкары (с 2000 г.) — BMW Z8

Фото: «Автокультура»

Японская классика (1939 – н.в.) — Toyota Sports 800

Фото: «Автокультура»

Советская классика — ЗИС-110 (1947 г.)

Фото: «Автокультура»

Специальная номинация — Volvo P1800 ES

Фото: «Автокультура»

Специальная номинация Teboil — Chevrolet Corvette C2

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Атмосфера мероприятия

Фото: «Автокультура»

Церемония награждения

Фото: «Автокультура»

Церемония награждения

Фото: «Автокультура»

Церемония награждения

Фото: «Автокультура»

Церемония награждения

Фото: «Автокультура»

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд