Дух Сенны и судьба-злодейка, или sfortuna totale
Спортивные, политические и маркетинговые интриги Формулы 1 — в обзоре Гран-при Сан-Паулу от Юрия Хнычкина
Перепад высот на «Интерлагосе» составляет около 40 м
Фото: Mercedes AMG
Забавный парад пилотов перед началом Гран-при. Пассажиры — Макс Ферстаппен и Джордж Рассел (слева направо), а за руль посадили Юки Цуноду
Фото: AFP
Неспроста задумчивый Шарль Леклер
Фото: Ferrari
Оскар Пиастри в специальной бейсболке McLaren к Гран-при Сан-Паулу
Фото: McLaren
Джордж Рассел всегда сохраняет невозмутимый британский «покер-фейс»
Фото: Mercedes AMG
Макс Ферстаппен, как всегда, убедителен
Фото: Ferrari
Свой первый домашний этап в F1 Габриэль Бортолето запомнит на всю жизнь
Фото: Sauber
Машины победителей гонки: Норрис — Антонелли — Ферстаппен (по занятым местам, от первого до третьего)
Фото: McLaren
Эффектный снимок с прозрачного балкона над пит-лейном после квалификации к основной гонке. Первым пришел Норрис, вторым — Антонелли, третьим — Леклер. «Правильные» изображения — справа, слева — зеркальные отражения в стекле
Фото: Autosport
Момент, предшествующий вылету Шарля Леклера (его красная Ferrari на переднем плане)
Фото: Formula 1
Вдрызг разбитый в финале спринта Sauber Бортолето, гонщик — в порядке
Фото: Formula 1
Леклер после схода
Фото: Formula 1
С Ferrari Леклера после контакта с Антонелли сорвало левую переднюю покрышку
Фото: Formula 1
McLaren Ландо Норриса на том самом поребрике, где он выплеснул воду из углублений
Фото: McLaren
Типичный обгон на «Интерлагосе». Впереди справа — «ковбой» Лиам Лоусон из Racing Bulls, закончивший гонку 7-м
Фото: Mercedes AMG
Джордж Рассел, вид в кокпите сверху
Фото: Mercedes AMG
Юки Цунода (№ 22 на первом плане) в отличие от двух Ferrari всё-таки закончил гонку. Хотя и на последнем месте
Фото: Planet F1
Ландо Норрис приник к красивому кубку победителя Гран-при Сан-Паулу
Фото: McLaren
На подиуме Кими Антонелли (справа) удостоился персональной струи шампанского от Макса Ферстаппена, который так и не догнал его в борьбе за «серебро»
Фото: Mercedes AMG
Перепад высот на «Интерлагосе» составляет около 40 м
Фото: Mercedes AMG
Забавный парад пилотов перед началом Гран-при. Пассажиры — Макс Ферстаппен и Джордж Рассел (слева направо), а за руль посадили Юки Цуноду
Фото: AFP
Неспроста задумчивый Шарль Леклер
Фото: Ferrari
Оскар Пиастри в специальной бейсболке McLaren к Гран-при Сан-Паулу
Фото: McLaren
Джордж Рассел всегда сохраняет невозмутимый британский «покер-фейс»
Фото: Mercedes AMG
Макс Ферстаппен, как всегда, убедителен
Фото: Ferrari
Свой первый домашний этап в F1 Габриэль Бортолето запомнит на всю жизнь
Фото: Sauber
Машины победителей гонки: Норрис — Антонелли — Ферстаппен (по занятым местам, от первого до третьего)
Фото: McLaren
Эффектный снимок с прозрачного балкона над пит-лейном после квалификации к основной гонке. Первым пришел Норрис, вторым — Антонелли, третьим — Леклер. «Правильные» изображения — справа, слева — зеркальные отражения в стекле
Фото: Autosport
Момент, предшествующий вылету Шарля Леклера (его красная Ferrari на переднем плане)
Фото: Formula 1
Вдрызг разбитый в финале спринта Sauber Бортолето, гонщик — в порядке
Фото: Formula 1
Леклер после схода
Фото: Formula 1
С Ferrari Леклера после контакта с Антонелли сорвало левую переднюю покрышку
Фото: Formula 1
McLaren Ландо Норриса на том самом поребрике, где он выплеснул воду из углублений
Фото: McLaren
Типичный обгон на «Интерлагосе». Впереди справа — «ковбой» Лиам Лоусон из Racing Bulls, закончивший гонку 7-м
Фото: Mercedes AMG
Джордж Рассел, вид в кокпите сверху
Фото: Mercedes AMG
Юки Цунода (№ 22 на первом плане) в отличие от двух Ferrari всё-таки закончил гонку. Хотя и на последнем месте
Фото: Planet F1
Ландо Норрис приник к красивому кубку победителя Гран-при Сан-Паулу
Фото: McLaren
На подиуме Кими Антонелли (справа) удостоился персональной струи шампанского от Макса Ферстаппена, который так и не догнал его в борьбе за «серебро»
Фото: Mercedes AMG