Премиум разумный

Комплектация единственная, и выбирать надо лишь цвета: из пяти для кузова и трех — для интерьера

Фото: Exeed

Экстерьер в евростиле — совместное творчество нескольких фирменных дизайн-студий. Кроссовер велик: габаритами приближается к Bentley Bentayga

Фото: Exeed

Боковые двери безрамочные а-ля купе, а стекла многослойные. Едва ли не всю крышу занимает прозрачная секция

Фото: Exeed

Боковые двери безрамочные а-ля купе, а стекла многослойные. Едва ли не всю крышу занимает прозрачная секция

Фото: Exeed

Отследив приближение владельца с ключом, ET сразу проявляет гостеприимство. Климат-контроль импульсом разгоняет застоявшийся в салоне воздух и впрыскивает аромат…

Фото: Exeed

…По фронту от центра до краев плавно растекается линия света, у порогов проецируются орнаменты…

Фото: Exeed

…Из дверей выдвигаются ручки под естественный хват. Фирма подчеркивает, что типичное обледенение механизмам не помеха

Фото: Exeed

Внутренняя кнопка открывания размещена с умом: ее удобно надавливать большим пальцем, держась за подлокотник

Фото: Exeed

Для пассажиров сзади физические кнопки дверных электроприводов продублированы виртуальными на консоли

Фото: Exeed

Способам управления дверцами отведена в меню целая страница

Фото: Exeed

Камеры дают первоклассное 3D-изображение

Фото: Exeed

Быстрое включение кругового обзора и регистратора есть в «горячем» списке функций для нажимного колесика на руле

Фото: Exeed

Обе секции заднего ряда снабжены электрорегулировками

Фото: Exeed

Когда правое переднее сиденье сдвинуто, пассажир за ним располагается и вовсе по-царски

Фото: Exeed

На обоих креслах магнитные вставки для фиксации планшетов

Фото: Exeed

Сенсорный пульт второго ряда контролирует подогрев и вентиляцию сиденья, отдельную климатическую зону и аудиосопровождение

Фото: Exeed

У водительского кресла варьируется длина подушки…

Фото: Exeed

…А у пассажирского выдвигается поддержка ног

Фото: Exeed

В меню памяти заготовлены положения для отдыха или сна

Фото: Exeed

Подогрев и вентиляция — трехуровневые

Фото: Exeed

Массаж бывает восьми видов и также с тремя уровнями воздействия

Фото: Exeed

Чтобы возобновить массаж, просто жмешь кнопку на основании подушки

Фото: Exeed

Правый подстаканник обогревается, а беспроводная зарядка вентилируемая

Фото: Exeed

Бокс в подлокотнике тоже с вентиляцией

Фото: Exeed

Перефразируя знаменитую киноцитату: «Все-таки, где же у него кнопка багажника?»

Фото: Exeed

Вот она где! Кнопкой служит буква в названии

Фото: Exeed

После трансформации образуется практически ровная площадка

Фото: Exeed

Части задней спинки складываются и поднимаются кнопками на борту

Фото: Exeed

В отсеке предусмотрены петли, крючки и розетка

Фото: Exeed

Под фальшполом глубокая ниша и ремонтный набор

Фото: Exeed

Интерьер подкупает высоким качеством исполнения. Помимо черной отделки бывает светлая или бежевая

Фото: Exeed

Рулевая колонка и боковые зеркала регулируются через меню

Фото: Exeed

Рулевая колонка и боковые зеркала регулируются через меню

Фото: Exeed

Установка контролирует чистоту воздуха внутри. Правыми кнопками включаешь охлаждение или прогрев салона после долгой стоянки

Фото: Exeed

У ароматизатора три букета, все приятные и ненавязчивые

Фото: Exeed

Настроек уйма: автомобиль персонифицируется от и до

Фото: Exeed

Свайпом сверху вниз выводишь страницу функционала первой необходимости. Набор можно пересобрать по своему усмотрению

Фото: Exeed

Система голосового управления обучена поздравлять с праздниками

Фото: Exeed

Обратите внимание на иконку «Умное пространство». Нажимаем и…

Фото: Exeed

…Обнаруживаем сценарии для разных ситуаций. У каждого особенные предустановки

Фото: Exeed

Контурная подсветка способна пульсировать в такт музыке

Фото: Exeed

Комплекс безопасности тоже настраивается по предпочтениям водителя

Фото: Exeed

Клиренс меняется в диапазоне 147-227 мм. Принудительно или автоматически в соответствии с режимами

Фото: Exeed

Выбран режим «Песок», и кузов поднимается на 30 мм до предела

Фото: Exeed

Отдельно задаются степени мягкости адаптивных амортизаторов и легкости руля

Фото: Exeed

Переключать режимы на спице проще и быстрее, чем обособленными селекторами, какие бывают у конкурентов

Фото: Exeed

Салон превосходно изолирован от посторонних шумов, звучания ДВС и вибраций. Сказываются маты повышенной плотности, гидроопоры двигателя и «комфортные» сайлент-блоки

Фото: Exeed

Остаток электроэнергии отображается в процентах (как на фото) или в переводе на километры. Показан и вероятный суммарный пробег — сейчас 1075 км

Фото: Exeed

У проекции данных на стекло пять вариантов — от подробного до минимального

Фото: Exeed

Рычажком R-N-D вдобавок комплексно включаются системы безопасности

Фото: Exeed

Электричество тратишь или экономно, или щедро…

Фото: Exeed

…Но без ограничений запас пробега ожидаемо сокращается, хотя по-прежнему впечатляет

Фото: Exeed

Компьютер сохраняет всю историю экономичности

Фото: Exeed

В данном случае после заправки и зарядки приоритет отдан батарее, а ДВС потребляет 3,9 л/100 км

Фото: Exeed

По необходимости автомобиль может отдавать питание сторонним потребителям, допустим, грилю или музыкальному комплексу

Фото: Exeed

Полагаем, что бренд Exeed Exlantix еще удивит

Фото: Exeed