Офис на колесах

Voyah Dream — один из самых дорогих и технологичных минивэнов на российском рынке. Модель относятся к последовательным подзаряжаемым гибридам. Разгон до сотни составляет 5,9 сек., максимальная скорость — 200 км/ч

Фото: Voyah

Dream — это ставка на комфорт задних пассажиров: электропривод сдвижных дверей, отдельный климат-контроль, множество USB-портов, премиальная акустика, панорамная крыша. Подвеска — с адаптивными амортизаторами и, в зависимости от версии, пневмоэлементами, что улучшает плавность хода. В комплексе систем помощи водителю заявлены адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, круговой обзор 360 градусов и функции автоматической и дистанционной парковки

Фото: Voyah

Wey 80 представлен в России в двух версиях — «Премиум» и «Премиум Лаундж». Вторая из этих двух версий — почти бизнес-джет на колесах: электрорегулируемые кресла, отделанные кожей Наппа, с шестью программами массажа, памятью настроек, вентиляцией и обогревом

Фото: GWM

Салон оснащен ультрафиолетовой очисткой воздуха, на задних боковых окнах — шторки для приватности, максимальный акустический комфорт обеспечивается благодаря системе активного шумоподавления. Гибридная силовая установка полноприводного минивэна Wey 80 устроена по последовательно-параллельной схеме. Разгон до сотни у обеих версий меньше шести секунд

Фото: GWM

Люксовый бренд, созданный для элиты Китая, обещает максимальный акцент на статус и комфорт задних пассажиров Hongqi HQ9. Интерьер минивэна выполнен в классическом «люксовом» стиле: кожа, вставки под дерево, крупный центральный экран

Фото: Hongqi

Капитанские кресла второго ряда предлагают электрорегулировки, подогрев, вентиляцию и массаж, выдвижные подножки и индивидуальные подлокотники с управлением климатом и мультимедиа. HQ9 оснащен двухлитровым двигателем с турбонаддувом, максимальная скорость — 180 км/ч

Фото: Hongqi

Крупный бизнес-минивэн GAC M8 открывает тройку моделей с оптимальным соотношением по цене и комфорту. GAC M8 ориентирован на корпоративные парки, VIP-такси и семейных клиентов

Фото: GAC

Интерьер также выполнен в стиле бизнес-джета: капитанские кресла второго ряда с электрорегулировками и подножками, кожаная отделка, большой медиаэкран для задних пассажиров, панорамная крыша и развитая подсветка салона. Двигатель — двухлитровый турбированный бензиновый мощностью 231 л.с. работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin

Фото: GAC

Минивэн российского бренда «Соллерс», локализованный на заводе в Елабуге, основан на китайской модели JAC RF8, но адаптирован под российские условия и программу поэтапного углубления локализации. Sollers SP7 предназначен для семейных и корпоративных перевозок

Фото: Соллерс

Кожаная отделка всех сидений, трехзонный климат-контроль, электроприводы сдвижных дверей, багажника и люка. На втором ряду — раздельные «капитанские» кресла с подогревом, вентиляцией и массажем. Бензиновый двигатель мощностью 237 л.с. работает в паре с автоматической трансмиссией

Фото: Соллерс

JAC RF8 также заточен под семейное и корпоративное использование. Минивэн оснащен бензиновым двигателем 236 л.с., работающим в паре с «автоматом», и сочетает просторный салон и хороший уровень оснащения: трехрядный салон на шесть или семь мест

Фото: JAC

Капитанские кресла второго ряда, развитая мультимедиа, крупные экраны, сдвижные двери и большие возможности трансформации. Объем багажника в зависимости от компоновки может достигать 2500 литров

Фото: JAC

Evolute i-Van — единственный доступный минивэн с электрической силовой установкой. Семиместная модель, выпускаемый на заводе «Моторинвест» в Липецкой области, создана на базе китайского электроминивэна Dongfeng LingZhi EV, локализованного и ребрендированного для российского рынка

Фото: Моторинвест

В салоне — два раздельных «капитанских» кресла второго ряда и трехместный диван третьего ряда с возможностью складывания спинок для увеличения багажника. Отделка заявлена как экокожа, упор сделан на практичность и трансформацию пространства. Модель идеальна для каршеринга, такси и корпоративных парков

Фото: Моторинвест

Дизайн рассчитанного на роль семейного автомобиля Haima 7X выполнен итальянским ателье Pininfarina, его силуэт ближе к кроссоверу, чем к классическому «коробочному» минивэну

Фото: Haima

Второй и третий ряды сидений здесь раскладываются в двуспальную кровать, но без надувного матраса с комфортом здесь не выспаться. Haima 7X оснащается 1.6-литровым турбомотором, работающим в паре с 6-ступенчатым автоматом и передним приводом

Фото: Haima

Один из самых доступных минивэнов на рынке РФ, Forthing Yacht, оснащен 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 197 л.с., коробка передач — роботизированная, привод — передний

Фото: Forthing

Модель позиционируют как альтернативу более дорогим минивэнам, предлагая сочетание современного дизайна и доступной цены, что особенно привлекательно не только для корпоративных клиентов, но и для больших семей

Фото: Forthing