Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Автопилот

Меню сайта

  • Последний номер журнала
  • Редакция
  • Контакты
  • Лента публикаций
  • Новости
  • Фото
Предыдущая страница
  • #Автомобиль месяца #Открытие года #Автоновости #Фотогалереи #Toyota #Lada #Geely #Exeed #Chery #Москвич #Tesla #Mercedes-Benz #BMW #Porsche #Nissan #Skoda #Honda #Omoda #Great Wall #VW #Aurus #Ford #Rolls-Royce #Ferrari #Suzuki #Hongqi #УАЗ #Mazda #Jeep #Aston Martin #Land Rover #Bentley
Следующая страница
  • Материалы сайта
29.04.2026, 16:32

«Наблюдательность товарища Сталина прямо поражает»

90 лет «кремлевским смотринам» лимузина ЗИС-101

29 апреля 1936 года в Кремле руководителям страны показали новинку советского автопрома — представительскую модель ЗИС-101. Главным действующим лицом на показе стал тот, чье имя носил автомобильный завод, где предполагалось выпускать «сто первый».
Предыдущая фотография

Фото: РГАКФД

Один из первых экземпляров ЗИС-101 с «неправильной» эмблемой и стеклоочистителями

Один из первых экземпляров ЗИС-101 с «неправильной» эмблемой и стеклоочистителями

Фото: АМО-ЗИЛ

Прототип ЗИС-101 в профиль. Фотосъемка сделана летом 1936 года — на этом экземпляре не стали переделывать маскот и переставлять стеклоочистители

Прототип ЗИС-101 в профиль. Фотосъемка сделана летом 1936 года — на этом экземпляре не стали переделывать маскот и переставлять стеклоочистители

Фото: АМО-ЗИЛ

На автомобиле номерной знак «3-74 проба». В Кремле будут показаны «сто первые» с номерами 3-75 и 3-77

На автомобиле номерной знак «3-74 проба». В Кремле будут показаны «сто первые» с номерами 3-75 и 3-77

Фото: АМО-ЗИЛ

На прототипах ЗИС-101 несколько иная форма облицовки радиатора, чем на серийных образцах, где в верхней части линии станут менее округлыми

На прототипах ЗИС-101 несколько иная форма облицовки радиатора, чем на серийных образцах, где в верхней части линии станут менее округлыми

Фото: АМО-ЗИЛ

Лихачев, Орджоникидзе, Сталин, Молотов и Микоян около ЗИС-101. Снимок кадрирован — справа отрезаны «враги народа»

Лихачев, Орджоникидзе, Сталин, Молотов и Микоян около ЗИС-101. Снимок кадрирован — справа отрезаны «враги народа»

Фото: РГАКФД

Еще один групповой снимок, подвергшийся ретуши — убраны двое человек

Еще один групповой снимок, подвергшийся ретуши — убраны двое человек

Фото: РГАКФД

Фрагмент предыдущего кадра. Ретушер довольно грубо заштриховал двух «врагов народа», не потрудившись даже восстановить фон в виде елочек

Фрагмент предыдущего кадра. Ретушер довольно грубо заштриховал двух «врагов народа», не потрудившись даже восстановить фон в виде елочек

Фото: РГАКФД

ЗИС-101 в Кремле. На заднем плане в верхнем левом углу видно крыльцо Сенатского дворца, где располагался кабинет Сталина

ЗИС-101 в Кремле. На заднем плане в верхнем левом углу видно крыльцо Сенатского дворца, где располагался кабинет Сталина

Фото: АМО-ЗИЛ

Снимок с показа 29 апреля 1936 года. Многие стоят спиной, поэтому так и остались в кадре без воздействия руки ретушера

Снимок с показа 29 апреля 1936 года. Многие стоят спиной, поэтому так и остались в кадре без воздействия руки ретушера

Фото: АМО-ЗИЛ

Эта фотография также не подверглась ретуши, хотя слева виден Влас Чубарь, а между Лихачевым и Сталиным — Межлаук

Эта фотография также не подверглась ретуши, хотя слева виден Влас Чубарь, а между Лихачевым и Сталиным — Межлаук

Фото: АМО-ЗИЛ

Директор ЗИСа Иван Лихачев с сотрудниками завода перед показом ЗИС-‍101 в Кремле. На автомобиле номер 3-‍75 проба — это второй «сто первый» на показе 29 апреля

Директор ЗИСа Иван Лихачев с сотрудниками завода перед показом ЗИС-‍101 в Кремле. На автомобиле номер 3-‍75 проба — это второй «сто первый» на показе 29 апреля

Фото: Фото: АМО-ЗИЛ

Перегородка в салоне автомобиля ЗИС-101 появилась благодаря замечанию Сталина

Перегородка в салоне автомобиля ЗИС-101 появилась благодаря замечанию Сталина

Фото: АМО-ЗИЛ

Пассажирский салон лимузина ЗИС-101

Пассажирский салон лимузина ЗИС-101

Фото: АМО-ЗИЛ

Неправильное (по мнению Сталина) расположение стеклоочистителей на лобовом стекле ЗИС-101

Неправильное (по мнению Сталина) расположение стеклоочистителей на лобовом стекле ЗИС-101

Фото: АМО-ЗИЛ

Исправленный вариант — щетки внизу и сложены так, что их не видно из салона

Исправленный вариант — щетки внизу и сложены так, что их не видно из салона

Фото: АМО-ЗИЛ

Фотограф поймал эмоциональный момент. Возможно, что именно в эту секунду Сталин выговаривает Лихачеву про подражание загранице

Фотограф поймал эмоциональный момент. Возможно, что именно в эту секунду Сталин выговаривает Лихачеву про подражание загранице

Фото: РГАКФД

Флажок со звездой, который был принят для серийного варианта ЗИС-101

Флажок со звездой, который был принят для серийного варианта ЗИС-101

Фото: РГАКФД

Кадры первомайского осмотра ЗИС-101 из книги про Сталина, изданной к его 60-летию. Скорее всего, эта серия снимков не сохранилась в виде негативов или отпечатков и дошла до наших дней только в книге 1939 года

Кадры первомайского осмотра ЗИС-101 из книги про Сталина, изданной к его 60-летию. Скорее всего, эта серия снимков не сохранилась в виде негативов или отпечатков и дошла до наших дней только в книге 1939 года

Фото: Иван Баранцев

Сталин, Орджоникидзе и Лихачев (спиной) в пассажирском салоне ЗИС-101, где уже установлена стеклянная перегородка

Сталин, Орджоникидзе и Лихачев (спиной) в пассажирском салоне ЗИС-101, где уже установлена стеклянная перегородка

Фото: Иван Баранцев

Орджоникидзе и Сталин обсуждают первый вариант маскота в виде знамени. Москва, Кремль, 1 мая 1936 года

Орджоникидзе и Сталин обсуждают первый вариант маскота в виде знамени. Москва, Кремль, 1 мая 1936 года

Фото: Иван Баранцев

Серго Орджоникидзе, Андрей Андреев, Иосиф Сталин и Лазарь Каганович перед ЗИС-101

Серго Орджоникидзе, Андрей Андреев, Иосиф Сталин и Лазарь Каганович перед ЗИС-101

Фото: Иван Баранцев

Сталин и Орджоникидзе на фоне белого ЗИС-101, 1 мая 1936 года

Сталин и Орджоникидзе на фоне белого ЗИС-101, 1 мая 1936 года

Фото: Иван Баранцев

Производство ЗИС-101 на заводе имени Сталина

Производство ЗИС-101 на заводе имени Сталина

Фото: РГАКФД

Сборка кузова «сто первого» на деревянном каркасе

Сборка кузова «сто первого» на деревянном каркасе

Фото: РГАКФД

Сборка кузова «сто первого» на деревянном каркасе

Сборка кузова «сто первого» на деревянном каркасе

Фото: РГАКФД

Следующая фотография
1 / 26

Фото: РГАКФД

Один из первых экземпляров ЗИС-101 с «неправильной» эмблемой и стеклоочистителями

Фото: АМО-ЗИЛ

Прототип ЗИС-101 в профиль. Фотосъемка сделана летом 1936 года — на этом экземпляре не стали переделывать маскот и переставлять стеклоочистители

Фото: АМО-ЗИЛ

На автомобиле номерной знак «3-74 проба». В Кремле будут показаны «сто первые» с номерами 3-75 и 3-77

Фото: АМО-ЗИЛ

На прототипах ЗИС-101 несколько иная форма облицовки радиатора, чем на серийных образцах, где в верхней части линии станут менее округлыми

Фото: АМО-ЗИЛ

Лихачев, Орджоникидзе, Сталин, Молотов и Микоян около ЗИС-101. Снимок кадрирован — справа отрезаны «враги народа»

Фото: РГАКФД

Еще один групповой снимок, подвергшийся ретуши — убраны двое человек

Фото: РГАКФД

Фрагмент предыдущего кадра. Ретушер довольно грубо заштриховал двух «врагов народа», не потрудившись даже восстановить фон в виде елочек

Фото: РГАКФД

ЗИС-101 в Кремле. На заднем плане в верхнем левом углу видно крыльцо Сенатского дворца, где располагался кабинет Сталина

Фото: АМО-ЗИЛ

Снимок с показа 29 апреля 1936 года. Многие стоят спиной, поэтому так и остались в кадре без воздействия руки ретушера

Фото: АМО-ЗИЛ

Эта фотография также не подверглась ретуши, хотя слева виден Влас Чубарь, а между Лихачевым и Сталиным — Межлаук

Фото: АМО-ЗИЛ

Директор ЗИСа Иван Лихачев с сотрудниками завода перед показом ЗИС-‍101 в Кремле. На автомобиле номер 3-‍75 проба — это второй «сто первый» на показе 29 апреля

Фото: Фото: АМО-ЗИЛ

Перегородка в салоне автомобиля ЗИС-101 появилась благодаря замечанию Сталина

Фото: АМО-ЗИЛ

Пассажирский салон лимузина ЗИС-101

Фото: АМО-ЗИЛ

Неправильное (по мнению Сталина) расположение стеклоочистителей на лобовом стекле ЗИС-101

Фото: АМО-ЗИЛ

Исправленный вариант — щетки внизу и сложены так, что их не видно из салона

Фото: АМО-ЗИЛ

Фотограф поймал эмоциональный момент. Возможно, что именно в эту секунду Сталин выговаривает Лихачеву про подражание загранице

Фото: РГАКФД

Флажок со звездой, который был принят для серийного варианта ЗИС-101

Фото: РГАКФД

Кадры первомайского осмотра ЗИС-101 из книги про Сталина, изданной к его 60-летию. Скорее всего, эта серия снимков не сохранилась в виде негативов или отпечатков и дошла до наших дней только в книге 1939 года

Фото: Иван Баранцев

Сталин, Орджоникидзе и Лихачев (спиной) в пассажирском салоне ЗИС-101, где уже установлена стеклянная перегородка

Фото: Иван Баранцев

Орджоникидзе и Сталин обсуждают первый вариант маскота в виде знамени. Москва, Кремль, 1 мая 1936 года

Фото: Иван Баранцев

Серго Орджоникидзе, Андрей Андреев, Иосиф Сталин и Лазарь Каганович перед ЗИС-101

Фото: Иван Баранцев

Сталин и Орджоникидзе на фоне белого ЗИС-101, 1 мая 1936 года

Фото: Иван Баранцев

Производство ЗИС-101 на заводе имени Сталина

Фото: РГАКФД

Сборка кузова «сто первого» на деревянном каркасе

Фото: РГАКФД

Сборка кузова «сто первого» на деревянном каркасе

Фото: РГАКФД

Авторы:

  • Иван Баранцев

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд

Фотогалерея

Лучшие автомобильные фото недели

Лучшие фотографии 5–10 октября 2026 года

Наглядно

Билл Мюррей снялся в рекламе Rivian

Автомобиль был оформлен в стиле «Охотников за привидениями»

Фотогалерея

В Турине открылась особая выставка

Она посвящена прародителю «Жигулей»

Фотогалерея

Из России с любовью

Как выглядел советский автомобильный «глянец»

Фотогалерея

Плюс автомобилизация всей страны

Мультимедиа Арт Музей представил выставку «Даешь автомобиль!»

Наглядно

Уникальный BMW M5 уйдет с молотка

У него секретный мотор W10 от Volkswagen

Фотогалерея

От конки до беспилотника

Музей транспорта Москвы открылся в гараже Константина Мельникова

Фотогалерея

Кепка и автомобиль

21 сентября Юрию Лужкову могло бы исполниться 90 лет

Фотогалерея

Восьмикоечный люкс

Советские открытые автобусы для отдыхающих

Фотогалерея

Невеселые картинки

ДТП в современной России с иллюстрациями позднего СССР

Фотогалерея

«Копеечная» выгода

С чего начались «Жигули»

Фотогалерея

Не сидим, работаем

Что для советского автопрома производилось в местах лишения свободы

Наглядно

Части вселенной

Художник Алексей Андреев — о биомеханоидах, тектонике и Миджорни и многом другом

Следующий слайд
  • Архив
  • Контакты
  • Реклама
  • Обратная связь
  • Правовая информация
18+

© ЗАО «Автопилот».
Партнерские проекты/материалы, новости компаний, материалы с пометкой «Промо» и «Официальное сообщение» опубликованы на коммерческой основе.

На autopilot.ru применяются рекомендательные технологии.
Подробнее