Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Автопилот

Меню сайта

  • Последний номер журнала
  • Редакция
  • Контакты
  • Лента публикаций
  • Новости
  • Фото
Предыдущая страница
  • #Открытие года #Автоновости #Фотогалереи #Toyota #Lada #Geely #Exeed #Chery #Москвич #Tesla #Mercedes-Benz #BMW #Porsche #Nissan #Skoda #Honda #Omoda #Great Wall #VW #Автомобиль месяца #Aurus #Ford #Rolls-Royce #Ferrari #Suzuki #Hongqi #УАЗ #Mazda #Jeep #Aston Martin #Land Rover #Bentley
Следующая страница
  • Журнал «Автопилот»
13.07.2026, 16:30

RF для РФ

Если по делу, то должно быть так

«Оценка конкурентоспособности товара или услуги базируется на сравнении ключевых параметров с аналогами конкурентов, разделяясь на три основные группы: технические, то есть качество и функционал; экономические, подразумевающие цену и расходы на эксплуатацию; а также нормативные — стандарты и безопасность. Ключевым показателем является соотношение "цена — качество", отражающее отличие от конкурента по степени удовлетворения потребностей».Информация полезная, нет слов, жаль, изъясняться так нечеловечески может разве что автор какого-нибудь пособия по бизнесу. Ну или искусственный интеллект — если интереса ради спросить его о преимуществах какого-то автомобиля перед конкурентами.Бизнесмен? Бизнес-вэн!Что было раньше, курица или яйцо? Из той же примерно области вопрос, откуда в современный бизнес пришла мода использовать для перевозки персонала и руководителей автомобили сегмента Multi-Purpose Vehicle, MPV.Микроавтобусы-то были еще в 1960-х — немецкий Volkswagen T1, японские Toyota Hiace, Mitsubishi…
Предыдущая фотография
JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

Помимо 27 систем активной безопасности, которыми оснащен JAC RF8, за пассивную безопасность в салоне этого бизнес-вэна отвечают в том числе подушки: две фронтальные, две боковые, две боковые шторки, всего шесть

Помимо 27 систем активной безопасности, которыми оснащен JAC RF8, за пассивную безопасность в салоне этого бизнес-вэна отвечают в том числе подушки: две фронтальные, две боковые, две боковые шторки, всего шесть

Фото: JAC

Посадочная формула в салоне JAC RF8 — 2—‍2—‍3. Сдвижные двери второго ряда открывают большие проемы для удобной посадки пассажиров с любой стороны автомобиля. Широкий тоннель между креслами второго ряда обеспечивает проход на третий

Посадочная формула в салоне JAC RF8 — 2—‍2—‍3. Сдвижные двери второго ряда открывают большие проемы для удобной посадки пассажиров с любой стороны автомобиля. Широкий тоннель между креслами второго ряда обеспечивает проход на третий

Фото: JAC

В эпоху, когда принято отдавать все функции управления и настройки экрану мультимедиа, физические кнопки включения подогревов и регулировки климатической установки выглядят как вызов. Но это здоровый консерватизм и здравый смысл!

В эпоху, когда принято отдавать все функции управления и настройки экрану мультимедиа, физические кнопки включения подогревов и регулировки климатической установки выглядят как вызов. Но это здоровый консерватизм и здравый смысл!

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

У пятой двери с электроприводом предусмотрено пять способов открытия и шесть способов закрытия. Объем багажного отделения в зависимости от количества пассажиров в салоне можно варьировать в диапазоне от 700 до 2500 литров

У пятой двери с электроприводом предусмотрено пять способов открытия и шесть способов закрытия. Объем багажного отделения в зависимости от количества пассажиров в салоне можно варьировать в диапазоне от 700 до 2500 литров

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

Каждое из двух «капитанских» кресел второго ряда снабжено выдвижной подножкой-оттоманкой, оборудовано подогревом, вентиляцией, имеет функцию массажа и может раскладываться, обеспечивая пассажиру режим «нулевой гравитации»

Каждое из двух «капитанских» кресел второго ряда снабжено выдвижной подножкой-оттоманкой, оборудовано подогревом, вентиляцией, имеет функцию массажа и может раскладываться, обеспечивая пассажиру режим «нулевой гравитации»

Фото: JAC

Каждое из двух «капитанских» кресел второго ряда снабжено выдвижной подножкой-оттоманкой, оборудовано подогревом, вентиляцией, имеет функцию массажа и может раскладываться, обеспечивая пассажиру режим «нулевой гравитации»

Каждое из двух «капитанских» кресел второго ряда снабжено выдвижной подножкой-оттоманкой, оборудовано подогревом, вентиляцией, имеет функцию массажа и может раскладываться, обеспечивая пассажиру режим «нулевой гравитации»

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

За качество воспроизведения музыки в салоне бизнес-‍вэна отвечают 7,1-‍канальная система объемного звучания, двенадцать динамиков и один сабвуфер, многослойные звукоизоляционные стекла — переднее и боковые первого и второго рядов

За качество воспроизведения музыки в салоне бизнес-‍вэна отвечают 7,1-‍канальная система объемного звучания, двенадцать динамиков и один сабвуфер, многослойные звукоизоляционные стекла — переднее и боковые первого и второго рядов

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

JAC RF8

Фото: Jeep

JAC RF8

JAC RF8

Фото: JAC

Следующая фотография
1 / 25

JAC RF8

Фото: JAC

Помимо 27 систем активной безопасности, которыми оснащен JAC RF8, за пассивную безопасность в салоне этого бизнес-вэна отвечают в том числе подушки: две фронтальные, две боковые, две боковые шторки, всего шесть

Фото: JAC

Посадочная формула в салоне JAC RF8 — 2—‍2—‍3. Сдвижные двери второго ряда открывают большие проемы для удобной посадки пассажиров с любой стороны автомобиля. Широкий тоннель между креслами второго ряда обеспечивает проход на третий

Фото: JAC

В эпоху, когда принято отдавать все функции управления и настройки экрану мультимедиа, физические кнопки включения подогревов и регулировки климатической установки выглядят как вызов. Но это здоровый консерватизм и здравый смысл!

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

У пятой двери с электроприводом предусмотрено пять способов открытия и шесть способов закрытия. Объем багажного отделения в зависимости от количества пассажиров в салоне можно варьировать в диапазоне от 700 до 2500 литров

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

Каждое из двух «капитанских» кресел второго ряда снабжено выдвижной подножкой-оттоманкой, оборудовано подогревом, вентиляцией, имеет функцию массажа и может раскладываться, обеспечивая пассажиру режим «нулевой гравитации»

Фото: JAC

Каждое из двух «капитанских» кресел второго ряда снабжено выдвижной подножкой-оттоманкой, оборудовано подогревом, вентиляцией, имеет функцию массажа и может раскладываться, обеспечивая пассажиру режим «нулевой гравитации»

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

За качество воспроизведения музыки в салоне бизнес-‍вэна отвечают 7,1-‍канальная система объемного звучания, двенадцать динамиков и один сабвуфер, многослойные звукоизоляционные стекла — переднее и боковые первого и второго рядов

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: JAC

JAC RF8

Фото: Jeep

JAC RF8

Фото: JAC

  • Журнал «Автопилот» №2 от 02.06.2026, стр. 40

Темы:

  • JAC
  • Тест-драйв

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд

Фотогалерея

Восьмикоечный люкс

Советские открытые автобусы для отдыхающих

Наглядно

Lexus представила рестайлинговый кроссовер NX

Были модернизированы гибридные силовые агрегаты

Фотогалерея

Лучшие автомобильные фото недели

Лучшие фотографии 24 — 29 августа 2026 года

Фотогалерея

Невеселые картинки

ДТП в современной России с иллюстрациями позднего СССР

Наглядно

Фургон Toyota HiAce обрел новую жизнь

Его превратили во внедорожник для путешествий

Наглядно

Классом выше

T4L по просьбам трудящихся

Фотогалерея

«Копеечная» выгода

С чего начались «Жигули»

Наглядно

Советский концепт появился в музее

ВНИИТЭ-ПТ был разработан в 1964 году Юрием Долматовским

Наглядно

Легенда номер семнадцать

Каким был Штирлиц до Тихонова

Наглядно

«Руссо-Балт» снова вышел на старт

Автомобили из «Битвы моторов» открыли гонку на Moscow Raceway

Фотогалерея

Не сидим, работаем

Что для советского автопрома производилось в местах лишения свободы

Фотогалерея

Авторская колонка

Выставка «АЗС. Архитектура заправочных станций» в Музее Щусева

Следующий слайд
  • Архив
  • Контакты
  • Реклама
  • Обратная связь
  • Правовая информация
18+

© ЗАО «Автопилот».
Партнерские проекты/материалы, новости компаний, материалы с пометкой «Промо» и «Официальное сообщение» опубликованы на коммерческой основе.

На autopilot.ru применяются рекомендательные технологии.
Подробнее