Компания Ferrari прекратила производство автомобилей с механической коробкой передач еще в 2012 году, когда завершился выпуск модели 599 GTB. Поклонники марки ждали возвращения «Феррари» с механикой более 10 лет, и итальянская компания пошла им навстречу, сделав ставку на современные технологии.Суперкар Ferrari 12Cilindri получил спецверсию Manuale. Он по-прежнему оснащается стандартным восьмиступенчатым роботом с двухдисковым сцеплением, только теперь водитель управляет трансмиссией совершенно по-другому: в салоне располагаются три педали вместо двух и рычаг переключения между шестью ступенями коробки передач вместо селектора выбора режима движения.Новая система получила название Manuale By-Wire. Механической связи между рычагом переключения передач, педалью сцепления и самой трансмиссией нет. И педаль сцепления, и рычаг «коробки» взаимодействуют с трансмиссией электронным способом — через датчики и специальные блоки управления. Весь механизм весит всего 5 кг. Когда водитель выжимает педаль сцепления…
