Гибридный кроссовер Lada Azimut оснастят тяговой батареей, которую разработают и произведут в России. Поставщиком аккумулятора для полноприводной версии нового флагманского кроссовера станет компания «Системы автономной энергии» (САЭ), входящая в группу «Итэлма», объявила пресс-служба АвтоВАЗа.Гибридная силовая установка Azimut построена по последовательно-параллельной схеме. ДВС работает с передней осью, а электромоторы приводят в движение обе оси. Таким образом, система сочетает ДВС и электрическую тягу и позволяет реализовать полный привод. Суммарная мощность двигательной установки составляет около 500 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 6,5 секунды, а запас хода превышает 1000 км. Сейчас этот автомобиль проходит комплекс дорожных, климатических и промышленных испытаний. Точные сроки возможного рыночного дебюта пока неизвестны. Ранее гибридный кроссовер уже протестировал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.Что касается тяговой батареи, то для аккумулятора выбрана литий-железо-фосфатная химия LFP с призматическими…
