BYD проверила суперкар-рекордсмен Yangwang U9 на «Нюрбургринге»
Китайский концерн BYD впервые вывел свою модель на 21-километровую немецкую трассу «Нюрбургринг», чтобы проверить возможности автомобиля на культовом треке и установить время круга. Электрический суперкар Yangwang U9 показал результат 7 минут и 17,9 секунды.
Фото: BYD
Фото: BYD
Фото: BYD
Фото: BYD
Фото: BYD
Суперкар от BYD оказался всего на 0,7 секунды медленнее, чем BMW M4 CS, но почти на 7 секунд быстрее, чем Tesla Model S Plaid.
Быстрейшим серийным электромобилем на этой трассе является Rimac Nevera, результат которого составляет 7 минут и 5,3 секунды. Электрический Porsche Taycan Turbo GT проехал круг за 7 минут и 5,6 секунды.
Время круга Yangwang U9 пока не включили в официальный список результатов «Нюрбургринга», поскольку эта модель еще не продается на европейском рынке официально и не сертифицирована как серийная модель. В Китае суперкар был представлен в этом году, а поставки клиентам начались в августе. Цена автомобиля стартует от 1,68 млн юаней (23 млн рублей по текущему курсу).
Ранее в ноябре BYD объявила, что Yangwang U9 разогнался до 391,94 км/ч, установив новый рекорд скорости среди китайских серийных автомобилей. Суперкар оснащен силовой установкой из четырех электромоторов, которые суммарно выдают 1306 л.с. Разгон для серийной версии заявлен на уровне 2,36 с до 100 км/ч.