Самый дорогой гоночный автомобиль в мире продан на аукционе
В первый день февраля в Штутгарте состоялись торги, организаторами которых выступили аукционный дом RM Sotheby's, музей Indianapolis Motor Speedway и музей марки Mercedes-Benz. С молотка был продан уникальный гоночный Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 года. Неназванный покупатель выложил за него 51,155 млн евро.
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen перед зданием музея Mercedes-Benz в Штутгарте
Фото: Mercedes-Benz
Аукционные торги
Фото: Mercedes-Benz
Аукционные торги
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen перед зданием музея Mercedes-Benz в Штутгарте
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen перед зданием музея Mercedes-Benz в Штутгарте
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen перед зданием музея Mercedes-Benz в Штутгарте
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen. Студийное фото
Фото: Mercedes-Benz
Сентябрь 1955 года. Mercedes-Benz W 196 R Grand Prix с номером 16 на трассе в Монце. Пилотирует автомобиль Стирдинг Мосс
Фото: Mercedes-Benz
9 апреля 1965 года. Подготовка автомобиля к отправке в США
Фото: Mercedes-Benz
Коллекция гоночных Mercedes-Benz в экспозиции музея марки. Под номером 18 — автомобиль Хуана-Мануэля Фанхио, выигравшего Гран-При Италии в Монце 11 сентября 1955 года
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen перед зданием музея Mercedes-Benz в Штутгарте
Фото: Mercedes-Benz
Аукционные торги
Фото: Mercedes-Benz
Аукционные торги
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen перед зданием музея Mercedes-Benz в Штутгарте
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen перед зданием музея Mercedes-Benz в Штутгарте
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen перед зданием музея Mercedes-Benz в Штутгарте
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen. Студийное фото
Фото: Mercedes-Benz
Сентябрь 1955 года. Mercedes-Benz W 196 R Grand Prix с номером 16 на трассе в Монце. Пилотирует автомобиль Стирдинг Мосс
Фото: Mercedes-Benz
9 апреля 1965 года. Подготовка автомобиля к отправке в США
Фото: Mercedes-Benz
Коллекция гоночных Mercedes-Benz в экспозиции музея марки. Под номером 18 — автомобиль Хуана-Мануэля Фанхио, выигравшего Гран-При Италии в Монце 11 сентября 1955 года
Фото: Mercedes-Benz
О том, что эти торги состоятся было объявлено еще осенью прошлого года. Вероятно столь большой срок ушел не на подготовку мероприятия, а на подогрев интереса публики к единственному лоту, выставленному на торги, что и подтвердила очная и заочная битва за трофей, состоявшаяся 1 февраля.
Построенный в 1954 году автомобиль — настоящая легенда. Уже тогда он вызывал восхищение современников и своим техническим совершенством, и безупречной внешностью. Еще больше славы ему добавили такие легендарные гонщики как Хуан-Мануэль Фанхио и Стирлинг Мосс, выступавшие за рулем конкретно этого автомобиля. После завершения спортивной карьеры тогдашняя компания Daimler-Benz AG подарила W 196 R с номером шасси 00009/54 музею Indianapolis Motor Speedway, где он и хранился все эти годы. Но сегодня американский музей решил избавиться от своего сокровища, чтобы выручить денег на реставрацию и поддержание в надлежащем виде остальной части коллекции. А это — полторы сотни транспортных средств и 55 тыс. самых разных артефактов.
Продажа W 196 R состоялась в том же самом зале музея Mercedes-Benz в Штутгарте, где в 2022 году проходил аукцион, на который был выставлен Mercedes-Benz 300 SLR "Uhlenhaut Coupe". Этот уникальный экземпляр тогда был продан за 135 млн евро, что сделало его самым ценным автомобилем, когда-либо реализованным на аукционе. Результат W 196 R — почти втрое ниже. Однако для гоночного автомобиля, выступавшего в Гран-При, это тоже рекорд.
Александр Папешин