Вещевое имущество

Итоги аукционных торгов в Париже

Как обычно, подобная «предметка» не стала поводом для отдельного аукциона, а затесалась между уникальными Aston Martin, Ferrari и Bugatti прошлых лет, уходившими под удары молотка за сотни тысяч евро, а то и за миллион с лишним. Но и лоты категории automobilia — это разные артефакты на автомобильную тематику — на этот раз показали хорошие результаты.

Найджел Степни — известная фигура в Формуле 1. Свою карьеру он начал в конце восьмидесятых, когда работал механиком в команде Benetton, а в 1996 году вместе с Михаэлем Шумахером и Россом Брауном перешел в Ferrari. Мировая известность к нему пришла на Гран-при Испании 2000 года, когда на него в прямом смысле слова наехал сам Шумахер: Найджел заправлял его болид, когда механик случайно подал сигнал на старт, и Михаэль рванул с места, сломав Степни щиколотку.

Впоследствии Степни повысили до главного механика, а потом и до главного тестового инженера Ferrari, но в 2007 году ему пришлось уйти из спорта, поскольку он оказался в центре скандала, связанного с промышленным шпионажем в пользу McLaren. То его обвиняли в передаче сведений об автомобилях Ferrari, то подозревали, что именно Степни подсыпал в баки гоночных болидов какой-то подозрительный белый порошок.

Найджела Степни нет уже более десяти лет — он погиб в дорожной аварии в 2014 году, но в Париже о нем вспоминали часто, поскольку некоторые экспонаты из его коллекции оказались на торгах. Это комбинезоны Шумахера и Сенны, двигатель Ferrari и прочие артефакты из мира Формулы 1. Очевидно, в свое время все эти реликвии собирались ненавязчиво, вроде просьбы «другу Михаэлю» подарить на память шлем, в котором тот выиграл гонку. Теперь потомки Найджела смогли все это выгодно продать.

Денис Токмаков

Меню сайта