Седан и универсал Audi A6 стали подключаемыми гибридами
Компания Audi расширила линейку модификаций седана и универсала A6. Подзаряжаемые гибридные версии e-hybrid с аккумуляторной батареей емкостью 20,7 кВт·ч позволяют проехать 106-111 км на чистом электричестве в зависимости от типа кузова.
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Силовая установка A6 PHEV состоит из двухлитрового турбированного мотора мощностью 252 л.с. и электродвигателя, который в зависимости от версии выдает 299 сил и 450 Нм либо 367 сил и 500 Нм. В первом случае разгон до 100 км/ч занимает 6 секунд, во втором — 5,3 секунды.
В электрическом режиме максимальная скорость такой A6 ограничена на отметке 140 км/ч, а при подключении ДВС — на 250 км/ч. По сравнению с подключаемой системой прошлого поколения емкость батареи была увеличена на 40%, а мощность бортового зарядного устройства переменного тока — с 7,4 до 11 кВт, что позволило сократить время полной зарядки до 2,5 часа. ДВС может заряжать батарею на скорости выше 65 км/ч и только до 75%.
В базовое оснащение PHEV-версий A6 входят система полного привода и полноуправляемое шасси. Продажи в Европе начнутся этим летом, цена седана в Германии начинается от 65,8 тыс. евро, а универсала — от 75,1 тыс. евро. Примечательно, что полностью электрический A6 e-tron стоит примерно столько же, разгоняется до «сотни» за те же 6 секунд и может проехать на одной зарядке до 457 км.