В России отреставрировали первый послевоенный троллейбус МТБ
В России отреставрировали первый массовый отечественный троллейбус с цельнометаллическим кузовом и первый, вышедший в серийное производство после войны. Сейчас МТБ-82М является единственным полностью восстановленным экземпляром троллейбуса этой модели, сообщили в Музее транспорта Москвы, представители которого занимались реставрацией.
Фото: Музей транспорта Москвы
Фото: Музей транспорта Москвы
Фото: Музей транспорта Москвы
Фото: Музей транспорта Москвы
Фото: Музей транспорта Москвы
Фото: Музей транспорта Москвы
В музее рассказали, что экспонат из коллекции был выпущен одним из первых, осенью 1946 года. Он работал в Первом троллейбусном парке до списания в 1967-м. В музей МТБ-82М попал в очень плохом состоянии, его пришлось восстанавливать почти с нуля по чертежам и снимкам. Машину покрасили в бежево-красный цвет (так выглядели троллейбусы в 1946-м), восстановили интерьер, ходовую часть и двигатель. Восстановленный МТБ-82М пропишется в постоянной экспозиции, которая откроется в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице.
МТБ расшифровывается как «Московский ТроллейБус», 82 — номер авиазавода Наркомата авиационной промышленности, на котором собирали эту модель. Более ранняя модель, МТБ-82А, был разработан в 1945-м на том же предприятии на основе ходовой части троллейбуса ЯТБ-4 Ярославского автозавода.
Модификацию МТБ-82М выпустили летом 1946 года: увеличили длину рамы, габаритную ширину кузова, расстояние в салоне между креслами и количество сидений. В отличие от предыдущих моделей, имевших деревянные элементы кузова, МТБ-82М сделан из стальных и дюралюминиевых деталей. Серийный выпуск модели шел до конца 1947 года, за это время было построено 147 машин. В Москве они работали до 1968 года, позже их передали в другие города СССР.
В начале 1947-го вышла новая модификация МТБ-82Д с усовершенствованной схемой электрооборудования, тогда же на машины начали устанавливать двигатели повышенной мощности. В музее отметили, что в 1947 году троллейбус появился на киноэкранах, после чего стал настоящим символом послевоенного времени, а аббревиатура МТБ стала синонимом слова «троллейбус». Последний рейс в столице МТБ-82М совершил в июне 1968 года.
Ранее в Музее транспорта Москвы рассказали о реставрации советского автомобиля такси ГАЗ-М20А «Победа» и машины скорой помощи РАФ из 80-х.