Популярный кей-вэн Daihatsu Move сменил поколение
Седьмое поколение Daihatsu Move дебютировало в Японии после двухлетней задержки, вызванной скандалом, связанным с фальсификацией данных краш-тестов. Новый кей-кар получил современную платформу, свежий дизайн и сдвижные двери.
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Daihatsu Move
Фото: Daihatsu
Новый Move построен на платформе Daihatsu New Global Architecture (DNGA), которая дебютировала в 2019 году и применяется на легких коммерческих моделях Hijet и Atrai. Длина кей-кара составляет 3395 мм при колесной базе 2460 мм.
Одним из главных нововведений для Daihatsu Move стали задние пассажирские сдвижные двери. Во всех комплектациях, кроме базовой, они имеют электропривод. Минивэн получил тонкую головную оптику и палитру из 13 различных вариантов оттенков кузова, включая двухцветные. Обещаны и другие заводские возможности по персонализации как экстерьера, так и интерьера.
Салон рассчитан на четырех человек. Передние сиденья складываются, образуя вместе со вторым рядом двуспальную кровать. В зависимости от модификации размер центрального экрана варьируется от 7 до 10 дюймов, приборная панель аналоговая. Предусмотрены подогрев передних сидений и беспроводная зарядка для смартфона.
Под капотом установлен атмосферный бензиновый двигатель объемом 658 куб. см, который выдает 52 л.с. Турбированная RS-модификация Move развивает 63 л.с. и оснащается перенастроенной подвеской. Во всех случаях мотор работает в связке с вариатором. Привод может быть как передним, так и полным.
Цена нового Daihatsu Move стартует от 1,36 млн йен (750 тыс. руб.) за моноприводную версию, флагманская полноприводная стоит 2,05 млн иен (1,14 млн руб.). Daihatsu рассчитывает продавать по 6 тыс. минивэнов в месяц, модель выпускается на заводе в японской префектуре Оита. Всего компания продала более 3,4 млн Move с момента запуска модели в 1995 году.
Дмитрий Алексеев