Есть 35-й чемпион мира!
Спортивные, политические и маркетинговые интриги Формулы 1 — в обзоре Гран-при Абу-Даби от Юрия Хнычкина
В истории Формулы 1 было мало сезонов, когда чемпион определяется на последнем этапе. Нынешний год внушал надежду на интригу, так как на победу до последнего претендовали три гонщика: Ландо Норрис, Оскар Пиастри и четырехкратный чемпион Макс Ферстаппен. Ожидания зашкаливали, но статистика была неумолима: Норрису для победы в чемпионате было достаточно закончить финальный Гран-при Абу-Даби на любом из трех мест подиума. Что и случилось: на третьем.
Сразу после старта Гран-при Абу-Даби
Фото: A dhaby news
Сразу после старта Гран-при Абу-Даби
Фото: A dhaby news
Гран-при Абу-Даби — 58 кругов по 5,3 км каждый, уже в 14-й раз заключал чемпионат. Пару раз этап, проводящийся на трассе «Яс-Марина», становился местом выяснения отношений между претендентами на титул. В последний раз это случилось в 2021-м году, когда в результате неоднозначного судейского решения Ферстаппен выиграл свой первый чемпионский титул в дуэли с семикратным чемпионом Льюисом Хэмилтоном. Некоторые фанаты британца, не согласные с решением стюардов и тогдашнего гоночного директора FIA Майкла Маси, до сих пор считают его абсолютным, то есть восьмикратным чемпионом мира. В нынешнем году Хэмилтон в третий раз за сезон квалифицировавшийся в последней четверти пелетона, отыграл в Абу-Даби восемь позиций: с 16-й на стартовой решетке до 8-й на финише гонки, что позволяет определить его в «виннера гонки». Давайте будем снисходительны к 40-летним ветеранам F1, так как гоночные навыки Льюиса сомнению не подлежат. Его неудачи нынешнего года — следствие эмоционального перехода в Ferrari и «проблемы перевода», то есть до сих пор не выстроенные отношения с итальянской «конюшней».
Фото: McLaren
Фото: Red Bull
Фото: McLaren
Фото: Mercedes AMG
Фото: Ferrari
Фото: Ferrari
Фото: Mercedes AMG
Фото: Williams
Фото: Williams
Фото: Aston Martin
Если спускаться далее по иерархии чемпионов, то следующий по количеству титулов — Макс Ферстаппен, ныне уже пятикратный обладатель Гран-при Абу-Даби, по этому показателю он сравнялся с Хэмилтоном. Есть, однако, большая разница: нынешнюю гонку Макс начинал с поула. И в интервью заметил, что хотел бы выиграть не только гонку, но и чемпионат, так как возможности у него были: всего 12-очковое отставание от Норриса. Макс этап выиграл, а если бы Норрис при этом закончил гонку ниже 3-го места, то чемпионом вновь стал бы Ферстаппен.
Про 24-летнего австралийца Оскара Пиастри, за которого автор — раскрою карты! — болел половину чемпионата, распространяться не буду. Он закончил гонку в Абу-Даби вторым, занял по итогам сезона третье место в личном зачете, надеюсь, что все у него — впереди.
Фото: Ferrari
Фото: Ferrari
Фото: McLaren
Фото: Mercedes AMG
Если вернуться к гонке, то ее в 11-й раз подряд выиграл обладатель поула, то есть Макс Ферстаппен. Все 20 стартовавших машин доехали до финиша, надеяться на осадки в ОАЭ было бы наивно. Старт был дан при заходящем солнце, но уже к 18-му кругу на трассе включилось искусственное освещение. Несмотря на необгонный характер трассы, несколько красивых, причем двойных обгонов все-таки случились: надо отметить Шарля Леклера из Ferrari (закончил четвертым) и Джорджа Рассела из Mercedes, он финишировал пятым. Официальная трансляция была ужасна: последние 8 кругов режиссер показывал исключительно идущую третьей машину Ландо Норриса как потенциального чемпиона, игнорируя все схватки, происходящие сзади. Там, между прочим, происходило много интересного, в частности, обгоны Лэнса Стролла из Aston Martin. В итоге он и двукратный чемпион мира, самый возрастной гонщик F1 Фернандо Алонсо, приехали в очковой зоне, что позволяет определить их в «виннеры» среди команд. Несмотря на занятую по итогам сезона очень скромную седьмую позицию в Кубке конструкторов, шансы Aston Martin в следующем году при новом техническом регламенте оцениваются высоко, благодаря найму лучшего конструктора F1 Эдриана Ньюи, опыту моторостроителя Honda и огромным инвестициям владельца Лоуренса Стролла.
Фото: McLaren
Фото: McLaren
Фото: McLaren
Ну, а зрители этапа Абу-Даби стали свидетелями явления 35-го чемпиона Формулы 1, которым стал 26-летний уроженец Бристоля Ландо Норрис. Впервые с 1998 года McLaren выиграла не только Кубок конструкторов, но и чемпионат в личном зачете. В силах Ландо оказалось покрутить чемпионские «пончики» на финишной прямой, но завоеванным титулом он был тронут до глубины души. Он не сдержал слез ни во время финального круга, ни во время интервью вице-чемпиону миру и в прошлом гонщику McLaren Дэвиду Култхарду. Получилось очень трогательно, и даже исполнение гимнов Нидерландов и Австрии в честь победителя Гран-при Абу-Даби Макса Ферстаппена из Red Bull не перебило триумфа нового чемпиона. Он — да и остальные пилоты и зрители F1 — прожили отличный сезон, к результатам которого мы еще вернемся.
- Виннер среди 20 гонщиков: Льюис Хэмилтон, команда Ferrari
- Виннер среди 10 команд: Aston Martin
- Лузер среди 20 гонщиков: Айзек Хаджар, команда Racing Bulls
- Лузер среди 10 команд: Racing Bulls